Felgen: Borbet Felgen für VW Golf 1

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Wissenswertes über das Thema VW-Borbet Felgen

Die Geschichte der Borbet GmbH

Die Firma Borbet wurde 1881 als Messinggießerei im westfälischen Altena gegründet. Als Gründer des Unternehmens Borbet gilt Gustav Borbet, der zugleich auch Namensgeber ist. Erst 1928 wurde das Unternehmen durch Wilhelm Borbet um eine Aluminiumsandguss-Produktion erweitert. 1962 wurde durch Peter Wilhelm Borbet der heutige Firmenhauptsitz im nordrhein-westfälischen Hallenberg-Hesborn gegründet. Anfangs wurden hier verschiedenste Gußteile produziert, bis man im Jahr 1977 mit der Fertigung von Leichtmetallrädern begonnen hatte.

Borbet heute

Heute umfasst das Unternehmen Borbet satte fünf Produktionsstätten in Deutschland sowie jeweils eine Produktionsstätte in Österreich, den USA sowie Südafrika. Borbet produziert zu mehr als neunzig Prozent als Erstausrüster so genannte OEM-Fahrzeugteile für verschiedenen Automobilhersteller - unter anderem BMW, Chrysler, die Daimler AG, Ford, General Motors, Porsche sowie die Volkswagen AG. Die restlichen zehn Produzent der Produktion werden für den Zubehörmarkt produziert und umfassen demnach Zubehör- und Tuning-Felgen.

Wissenswertes über: VW Golf 1

Der Volkswagen Golf 1 ist ein Automobil des Automobilbauers Volkswagen. Der Golf der ersten Generation wurde von 1974 bis 1983 produziert. Inoffiziell wird der Golf Typ 17 auch als Golf I oder Golf Mk I bezeichnet.

Der Golf der ersten Generation kam im Frühjahr 1974 auf den Markt. Der erste Golf führte den Volkswagenkonzern - zusammen mit dem Passat - aus der in den 1970er-Jahren bestehenden Absatzkrise heraus. Der erste Golf legte die Grundlage für die Herausbildung der Kompaktklasse und markierte damit den Beginn eines neuen Abschnitts in der Automobilbranche. Vorläufer des Golf war der VW Käfer, der noch bis 1985 durch den Autobauers Volkswagen innerhalb des deutschen VW-Sortiments angeboten wurde. Insgesamt wurden von Mai 1974 bis August 1983 mehr als sechs Millionen Golf-Limousinen gefertigt. Von diesen Fahrzeugen verfügten rund eine Million Exemplare über einen Dieselmotor. Hinzu kommen die 389.000 durch Karmann gebauten VW Golf I Cabriolets (Typ 155), die von März 1979 bis August 1993 gefertigt produziert wurden. Der auf Basis des Golf I basierende VW Caddy wurde nur 200.000 Mal produziert.