Blechteile: Motorhaube für VW Corrado

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Wissenswertes über das Thema VW-Motorhaube

Als klassisches Karosserieteil sollte die Motorhaube im Regelfall ein Autoleben lang halten. Dennoch: Durch mechanische Verformung, Schäden an den Verstärkungsrippen, Rost bzw. Korrosion, defekte Halterungen sowie Scharniere und Motorhaubenschlösser oder aber auch durch Sonneneinstrahlung oder Steinschläge kann ein Austausch der Motorhaube deines VW Corrado-Modells im Laufe der Zeit unumgänglich sein. Insbesondere die Reparatur von Dellen, Beulen und Schlagspuren bzw. Steinschlägen wird an einer Motorhaube des Öfteren vorgenommen. Der Austausch der Motorhaube sollte im Idealfall in einer Kfz-Werkstatt deines Vertrauens erfolgen.

Wissenswertes über: VW Corrado

Der <b>VW Corrado</b> - intern auch als Typ 53i bezeichnet - ist ein Sportcoupé der Marke Volkswagen. Der VW Corrado wurde von 1988 bis Mitte 1995 hergestellt. Allgemeinhin gilt der VW Corrado als Mittelklasse-Fahrzeug.

Die Motoren des VW Corrado reichen von 1,8 Litern Hubraum bis hin zu 2,9 Litern Hubraum. In Deutschland besonders beliebt waren und sind die nach 1991 vorgestellten VW Corrado-Modelle mit 16V- oder VR6-Aggregat. Insbesondere das VR6-Triebwerk im VW Corrado gilt als Schmankerl schlechthin - insbesondere auf dem Gebrauchtwagen- bzw. Youngtimer-Markt ist das VR6-Modell sehr beliebt. Der VW Corrado VR6 weist aufgrund des größeren Motors Änderungen am vorderen Querträger oder eine leicht abgeänderte Motorhaube auf. Das Facelift des VW Corrado geht darüber hinaus mit einem größeren Tank und kleinerem Kofferraum sowie neuen Ausstattungsvarianten einher. Zudem wurden im Interieur einige Änderungen im Detail vorgenommen. Neben dem VR6-Modell sind auch Modelle wie der VW Corrado 2.0 8V, der VW Corrado G60 oder das 16V-Modell sehr beliebt. Seltene Corrado-Sondermodelle wie E4D Leder, E3V Flockdiagonale (Teilleder), E4E Flockdiagonale (Vollstoff), E3Q Jet, E0L Exclusiv 93 oder E8R Edition erfreuen sich ebenfalls großer Beliebtheit.