Reifen: Schneeketten für VW Tiguan

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Wissenswertes über das Thema VW-Schneeketten

Während Antriebsketten lediglich ein Durchdrehen der Räder verhindern und somit lediglich auf der Antriebsachse des entsprechenden Fahrzeugs montiert werden, werden Spurketten vornehmlich auf der Lenkachse des Fahrzeugs - also meist vorn - montiert. So verhindern Spurketten lediglich ein seitliches Wegrutschen und geben dem Fahrzeug mehr Stabilität, während Antriebsketten für eine Verbesserung der Traktion auf Schnee, Schneematsch sowie Eis verantwortlich sind. Die meisten auf PKWs und LKWs verwendeten Schneeketten bilden eine Kombination aus Antriebsketten und Spurketten. Somit verlaufen die Kettenstücke sowohl längs als auch quer auf der Reifenlauffläche. Reine Antriebsketten werden hauptsächlich auf Baumaschinen sowie Zugmaschinen - etwa im landwirtschaftlichen oder forstwirtschaftlichen Bereich - verwendet. Die Kettenglieder von Schneeketten sind meist aus gehärtetem Stahl, Plastik und seltener sogar Textilien gefertigt. Damit der Rollwiderstand höher wird, sind die Kettenglieder von Schneeketten meist noch kantiger ausgestaltet. Wenn du Schneeketten bei deinem VW Tiguan-Modell verwenden und bei entsprechenden Witterungsbedingungen einsetzen möchtest, solltest du die rechtlichen Regelungen im Auge behalten.

Wissenswertes über: VW Tiguan

Der VW Tiguan ist ein Modell des deutschen Automobilherstellers Volkswagen und im Segment der Sport Activity Vehicles (sprich SAVs) angesiedelt. Die erste Generation des VW Tiguan wurde von 2007 bis zum Jahr 2016 produziert. Die Folgegeneration ist seit 2016 am Markt.

Der Name des VW Tiguan ist ein zusammengesetztes Kunstwort aus Tiger und Leguan und soll auf die Fahrleistungen bei gleichzeitiger Geländegängigkeit hindeuten. Der Name entstand zunächst aus einer Umfrage der Zeitschrift Auto Bild, die über den Namen des Fahrzeugs im Rahmen einer Leserbefragung abstimmen konnten. Die Geschichte des VW Tiguan beginnt mit der Präsentation auf der Los Angeles Auto Show, in deren Rahmen der Volkswagen-Konzern eine Designstudie für ein kompaktes SUV präsentierte. Die Serienversion des ersten VW Tiguan wurde im Rahmen der IAA in Frankfurt am Main im Jahr 2007 präsentiert bzw. vorgestellt. Zahlreiche Module des VW Tiguan stimmen mit Modellbaureihen wie dem VW Golf oder dem VW Passat überein. Dazu gehört auch der Allradantrieb 4MOTION samt Haldex-Kupplung sowie die selbstlenkende Einparkhilfe. Optisch hat der VW Tiguan mit dem höher positionierten VW Touareg einiges gemein, während die Innenausstattung in vielen Bereichen mit dem VW Golf Plus übereinstimmt. Insgesamt wurde der Tiguan der ersten Generation in drei Ausstattungsvarianten angeboten - Trend & Fun, Sport & Style sowie Track & Field. Je nach Ausstattungsvariante unterschied sich der Tiguan durch einige Karosserieteile, Fahrwerk, Räder sowie Serienausstattung. Die Modellpflege des ersten Tiguan folgte im Juli 2011. Hauptsächlich umfasste das Facelift des VW Tiguan einige Änderungen bei den Motor- und Antriebsvariationen. Die zweite Generation des VW Tiguan folgte im Jahr 2015. Gegenüber der Vorgängergeneration ist der zweite VW Tiguan in seinen Dimensionen deutlich gewachsen. Zudem basiert die neueste Variante auf dem Modularen Querbaukasten. Die Serienproduktion des VW Tiguan II begann im Januar 2016 im Volkswagenwerk Wolfsburg.