Innenausstattung: Sportsitze für VW Corrado

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Wissenswertes über das Thema VW-Sportsitze

Sportsitz für dein VW Corrado-Modell

Sportsitze in vielen verschiedenen Designs, Farben und Ausführungen sind im Kfz-Fachhandel sowie bei Anbietern von Tuningteilen erhältlich. Typische Hersteller von Sportsitzen sind FK, Sparco, Sandtler oder Recaro. Bei der Wahl eines Sportsitzes sollte man nicht nur auf Optik und Preis, sondern auch auf Funktionalität achten. Eine optimale Ausformung von Sitzfläche und Seitenlehnen führt zu einem besseren Seitenhalt und letztlich für ein optimaleres Fahrerlebnis. Je nach Sportsitz spielt auch das Gewicht eine Rolle - besonders leichte Sportsitze aus Carbon sorgen beispielsweise für ein geringeres Fahrzeuggesamtgewicht und können so die Rennstrecken-Performance indirekt beeinflussen. Wenn du einen Sportsitz bei deinem VW Corrado-Modell nachrüsten möchtest, solltest du den Sitz bereits im Vorfeld ausprobieren, denn auch hier kann die Sitzposition von Fahrer zu Fahrer sowie Fahrzeug zu Fahrzeug erheblich variieren. Außerdem gibt es Sportsitze mit Sitzheizung sowie Sportsitze mit unterschiedlichen Bezügen. Besonders beliebt sind Sportsitze mit Alcantara- oder Lederbezug.

Vollschalensitz für dein VW Corrado-Modell

Vollschalensitze bieten ein größtmögliches Maß an Seitenhalt und bieten sich daher für besonders sportlich ambitionierte Fahrer an. Derartige Sportsitze verfügen jedoch nicht über eine einstellbare Sitzlehne. Alternativ kann der Neigungswinkel der Sitzlehne justiert werden, indem man den Vollschalensitz mit einer neigungsverstellbaren Sitzkonsole kombiniert. Um möglichst sportlich und gleichzeitig alltagstauglich unterwegs zu sein, bietet sich die Nachrüstung eines Halbschalensitzes an. Er kombiniert Sportlichkeit mit Ergonomie, so dass du vom idealen Kompromiss aus Rennstrecken-Flair und Alltagstauglichkeit profitierst.

Wissenswertes über: VW Corrado

Der <b>VW Corrado</b> - intern auch als Typ 53i bezeichnet - ist ein Sportcoupé der Marke Volkswagen. Der VW Corrado wurde von 1988 bis Mitte 1995 hergestellt. Allgemeinhin gilt der VW Corrado als Mittelklasse-Fahrzeug.

Die Motoren des VW Corrado reichen von 1,8 Litern Hubraum bis hin zu 2,9 Litern Hubraum. In Deutschland besonders beliebt waren und sind die nach 1991 vorgestellten VW Corrado-Modelle mit 16V- oder VR6-Aggregat. Insbesondere das VR6-Triebwerk im VW Corrado gilt als Schmankerl schlechthin - insbesondere auf dem Gebrauchtwagen- bzw. Youngtimer-Markt ist das VR6-Modell sehr beliebt. Der VW Corrado VR6 weist aufgrund des größeren Motors Änderungen am vorderen Querträger oder eine leicht abgeänderte Motorhaube auf. Das Facelift des VW Corrado geht darüber hinaus mit einem größeren Tank und kleinerem Kofferraum sowie neuen Ausstattungsvarianten einher. Zudem wurden im Interieur einige Änderungen im Detail vorgenommen. Neben dem VR6-Modell sind auch Modelle wie der VW Corrado 2.0 8V, der VW Corrado G60 oder das 16V-Modell sehr beliebt. Seltene Corrado-Sondermodelle wie E4D Leder, E3V Flockdiagonale (Teilleder), E4E Flockdiagonale (Vollstoff), E3Q Jet, E0L Exclusiv 93 oder E8R Edition erfreuen sich ebenfalls großer Beliebtheit.