Blechteile: Autotüren für VW Taro

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Wissenswertes über das Thema VW-Autotüren

Die Autotüren schützen die Insassen vor Schmutz, Feuchtigkeit und Nässe. Je nach Anbringung des Türscharniers gibt es unterschiedliche Türenarten. Jedoch haben die meisten Fahrzeugtüren vieles gemein: sie können geöffnet und geschlossen werden, verriegelt und entriegelt werden und beinhalten nicht selten die Autoscheibe. Abhängig von der Karosserieform können PKWs über mindestens zwei, drei, vier oder fünf Türen verfügen. Die meisten Autotüren - auch deine VW Taro-Türen sind aus Blech gefertigt. Seltener werden Autotüren aus Aluminium, Kunststoff oder Materialien wie Carbon gefertigt. Autotüren müssen - aufgrund von Crashs, Rost oder anderen Beschädigungen - des Öfteren ausgetauscht werden. Wenn du auf der Suche nach einer Tür für dein VW Taro-Modell bist, solltest du dich im Kfz-Teilehandel sowie bei einem Kfz-Teileverwerter umschauen. Hier findest du meistens Türen in Wagenfarbe, so dass du dir die Lackierarbeiten zum Tausch der alten Autotür gegen die neue Autotür für dein VW Taro-Modell sparen kannst.

Wissenswertes über: VW Taro

Der VW Taro ist ein Pickup-Modell des Automobilherstellers Volkswagen. Der Produktionszeitraum des VW Taro reicht vom Jahr 1989 bis zum Jahr 1997. Nachfolgemodell des VW Taro ist der VW Amarok.

Es gibt zwei verschiedene Typen des VW Taro: Einmal ein Modell mit Heckantrieb und andererseits ein Modell mit Allrad. Beim zweiradgetriebenen Modell erfolgte der Antrieb über die Hinterachse. Das Allradmodell war mit einem zuschaltbaren statt permanentem Allradantrieb ausgestattet. Im Regelfall wurde das Allradmodell über die Hinterachse angetrieben. Der Allrad konnte erst bei Bedarf mittels Verteilergetriebe zur Vorderachse zugeschaltet werden. Die Vorderachse musste entsprechend über manuelle Freilaufnaben mit den Rädern gekoppelt werden. Nachfolger des VW Taro ist der VW Amarok. Mit dem neuen Modell versuchte der Volkswagen-Konzern an die Erfolgsgeschichte des VW Taro anzuknüpfen und die Kundschaft mit einem potenziell geländegängigen Pickup zu bedienen.