Bremse: ATE Bremsscheiben für VW Golf 4

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Wissenswertes über das Thema VW-ATE Bremsscheiben

ATE wurde im Jahr 1906 durch Afred Teves gegründet. 1909 gründete Teves zusammen mit dem Ingenieur Matthäus Braun die Mitteldeutsche Kühlerfabrik. Zu dieser Zeit konnte Teves unter anderem Audi, Wanderer oder Hansa als wichtige Kunden für sich gewinnen. Im Jahr 1911 wurde die Alfred Teves Maschinen- und Armaturenfabrik gegründet. Die Fabrik fertigte unter anderem Kolbenringe und Bremsanlagen an. Schnell konnte sich ATE auf dem Markt der Automobil-Zulieferer profilieren. Ein wichtiger Meilenstein der neueren Zeit folgte im Jahr 1996. In diesem Jahr brachte ATE die Bremsscheibe ATE PowerDisc auf den Markt, die durch reduziertes Fading-Verhalten und eine enorm höhere Lebensdauer glänzte. Im Jahr 2002 präsentierte ATE zudem das ESP II - ein elektronisches Stabilisierungssystem mit aktivem Lenkeingriff.

Wissenswertes über: VW Golf 4

Der <b>Golf der vierten Generation</b> wurde von 1997 bis 2003 produziert und löste den Golf III ab. Intern wird der Golf IV auch als 1J bezeichnet. Mit dem Golf IV wollte Volkswagen vor allen Dingen eines: Neue Qualitätsstandards im eigenen Unternehmen als auch in der Kompaktklasse etablieren.

Der <b>Golf IV</b> verfügte über eine elektrolytisch vollverzinkte Karosserie, weshalb der Volkswagen-Konzern erhebliche 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung gab. Dank obenliegender Motoraufhängung sowie mittiger Pendelstütze am Wagenboden konnte der Golf IV eine hohe Laufruhe erreichen. Die Motorvibrationen wurden weitestgehend eliminiert. Bessere Qualität machte sich zudem an verringerten Spaltmaßen zwischen den Karosserieelementen bemerkbar. Die Kombiversion des Golf IV wurde noch bis zum Sommer 2006 produziert, bis der Golf III durch den Golf IV abgelöst wurde. Sondermodelle des Golf IV sind der Golf IV R32, der Golf IV GTI oder das Golf-Sondermodell namens VW Golf Generation. Das Golf IV Cabriolet entsprach weitestgehend dem Vorgängermodell, weshalb das Cabrio als überarbeitete Variante des Golf III Cabrios und nicht als ein auf dem Golf IV basierendes Fahrzeug anzusehen ist.