Tuning Teile: Alufelgen / Felgen für VW Golf 4

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Wissenswertes über das Thema VW-Alufelgen / Felgen

Was du beim Kauf von neuen Felgen beachten solltest

Beim Kauf von Tuning-Rädern für dein VW Golf 4-Modell gibt es einiges zu beachten. Neben Optik und Preis spielen vor allen Dingen die technischen Merkmale und Dimensionen einer Felge eine wichtige Rolle. Hinsichtlich Material hast du beispielsweise die Wahl aus gewöhnlichen Stahlrädern. Die meisten Tuning-Felgen setzen sich allerdings aus Leichtmetall - so genannte Leichtmetallräder - zusammen. Umgangssprachlich werden solche Felgen auch als Aluräder bezeichnet. Aluräder zeichnen sich gegenüber Stahlfelgen durch ein geringeres Gewicht aus. Dadurch werden die so genannten ungefederten Massen reduziert, was wiederum ein besseres Fahr-, Lenk- und Bremsverhalten zur Folge hat. Es gibt auch besonders leichte Räder aus Magnesium bzw. Magnesium-Legierungen oder auch Carbon-Verbundwerkstoffen, die allerdings vorwiegend in Bereichen des Motorsports eingesetzt werden und recht kostspielig sind. Im Regelfall solltest du auf Alufelgen zurückgreifen. Wichtig ist eine hochwertige Lackierung der Alufelgen. Kratzer im Lack der Felgen können Korrosion fördern - insbesondere im Winter.

Welche Werte muss ich beim Kauf von Alufelgen beachten?

Beim Kauf von Alufelgen für dein VW Golf 4-Modell solltest du unter anderem Lochkreis, Lochzahl, Einpresstiefe, Mittenbohrung sowie letztlich Felgenbreite und Felgendurchmesser beachten. Welche Werte zu deinem Fahrzeug passen, kannst du der Betriebsanleitung bzw. dem Fahrzeugschein entnehmen. Einige Angaben zur Dimension der Felgen - etwa Felgenbreite und Felgendurchmesser - können in einem bestimmten Bereich variabel gewählt werden. Welche Werte das sind und inwieweit du größere bzw. breitere Felgen wählen kannst, hängt nicht zuletzt vom Fahrzeug, sondern auch von anderen Modifikationen - etwa dem Fahrwerk oder den gewünschten Reifen - ab. Im Internet findest du viele Rad-Reifen-Rechner, die dir die passende Felgengröße für dein Auto berechnen. Wenn du dir unsicher bist, kannst du dich beim Felgen- oder Reifenhändler, im Internet sowie bei Prüfbehörden wie TÜV, Dekra und Co. informieren.

Wissenswertes über: VW Golf 4

Der <b>Golf der vierten Generation</b> wurde von 1997 bis 2003 produziert und löste den Golf III ab. Intern wird der Golf IV auch als 1J bezeichnet. Mit dem Golf IV wollte Volkswagen vor allen Dingen eines: Neue Qualitätsstandards im eigenen Unternehmen als auch in der Kompaktklasse etablieren.

Der <b>Golf IV</b> verfügte über eine elektrolytisch vollverzinkte Karosserie, weshalb der Volkswagen-Konzern erhebliche 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung gab. Dank obenliegender Motoraufhängung sowie mittiger Pendelstütze am Wagenboden konnte der Golf IV eine hohe Laufruhe erreichen. Die Motorvibrationen wurden weitestgehend eliminiert. Bessere Qualität machte sich zudem an verringerten Spaltmaßen zwischen den Karosserieelementen bemerkbar. Die Kombiversion des Golf IV wurde noch bis zum Sommer 2006 produziert, bis der Golf III durch den Golf IV abgelöst wurde. Sondermodelle des Golf IV sind der Golf IV R32, der Golf IV GTI oder das Golf-Sondermodell namens VW Golf Generation. Das Golf IV Cabriolet entsprach weitestgehend dem Vorgängermodell, weshalb das Cabrio als überarbeitete Variante des Golf III Cabrios und nicht als ein auf dem Golf IV basierendes Fahrzeug anzusehen ist.