Felgen: 17 Zoll Felgen für VW Golf 4

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Wissenswertes über das Thema VW-17 Zoll Felgen

Unter der Felge versteht man eben jenen Teil des Rades, auf den der Reifen aufgezogen wird. Felge und Reifen bilden schließlich das so genannte Komplettrad. Es gibt Räder aus Aluminium oder Stahl. Aluräder bieten gegenüber Stahlfelgen jedoch allerhand Vorteile - sie sind stabiler, leichter und können zugleich unterschiedliche Styles und Designs aufweisen. Bei Stahlfelgen für dein VW Golf 4-Modell ist keine große Designauswahl möglich. Aluräder können auf unterschiedlichen Art und Weisen hergestellt werden - es gibt beispielsweise Guss-Aluräder (Gussverfahren), gefräste Aluräder (Fräsverfahren) oder geschmiedete Aluräder (Schmiedeverfahren). 17 Zoll große Aluräder für dein VW Golf 4-Modell gibt es von unterschiedlichsten Herstellern, schließlich ist die Rädergröße 17 Zoll eine gängige Größe. Bekannte Hersteller von Felgen für dein VW Golf 4-Modell sind AEZ, BBS, ATS, Alutec, Brock, Dezent, Dotz, Enzo, Rial oder OZ.

Wissenswertes über: VW Golf 4

Der <b>Golf der vierten Generation</b> wurde von 1997 bis 2003 produziert und löste den Golf III ab. Intern wird der Golf IV auch als 1J bezeichnet. Mit dem Golf IV wollte Volkswagen vor allen Dingen eines: Neue Qualitätsstandards im eigenen Unternehmen als auch in der Kompaktklasse etablieren.

Der <b>Golf IV</b> verfügte über eine elektrolytisch vollverzinkte Karosserie, weshalb der Volkswagen-Konzern erhebliche 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung gab. Dank obenliegender Motoraufhängung sowie mittiger Pendelstütze am Wagenboden konnte der Golf IV eine hohe Laufruhe erreichen. Die Motorvibrationen wurden weitestgehend eliminiert. Bessere Qualität machte sich zudem an verringerten Spaltmaßen zwischen den Karosserieelementen bemerkbar. Die Kombiversion des Golf IV wurde noch bis zum Sommer 2006 produziert, bis der Golf III durch den Golf IV abgelöst wurde. Sondermodelle des Golf IV sind der Golf IV R32, der Golf IV GTI oder das Golf-Sondermodell namens VW Golf Generation. Das Golf IV Cabriolet entsprach weitestgehend dem Vorgängermodell, weshalb das Cabrio als überarbeitete Variante des Golf III Cabrios und nicht als ein auf dem Golf IV basierendes Fahrzeug anzusehen ist.