Felgen: Borbet Felgen für VW Golf 4

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Wissenswertes über das Thema VW-Borbet Felgen

Die Geschichte der Borbet GmbH

Die Firma Borbet wurde 1881 als Messinggießerei im westfälischen Altena gegründet. Als Gründer des Unternehmens Borbet gilt Gustav Borbet, der zugleich auch Namensgeber ist. Erst 1928 wurde das Unternehmen durch Wilhelm Borbet um eine Aluminiumsandguss-Produktion erweitert. 1962 wurde durch Peter Wilhelm Borbet der heutige Firmenhauptsitz im nordrhein-westfälischen Hallenberg-Hesborn gegründet. Anfangs wurden hier verschiedenste Gußteile produziert, bis man im Jahr 1977 mit der Fertigung von Leichtmetallrädern begonnen hatte.

Borbet heute

Heute umfasst das Unternehmen Borbet satte fünf Produktionsstätten in Deutschland sowie jeweils eine Produktionsstätte in Österreich, den USA sowie Südafrika. Borbet produziert zu mehr als neunzig Prozent als Erstausrüster so genannte OEM-Fahrzeugteile für verschiedenen Automobilhersteller - unter anderem BMW, Chrysler, die Daimler AG, Ford, General Motors, Porsche sowie die Volkswagen AG. Die restlichen zehn Produzent der Produktion werden für den Zubehörmarkt produziert und umfassen demnach Zubehör- und Tuning-Felgen.

Wissenswertes über: VW Golf 4

Der <b>Golf der vierten Generation</b> wurde von 1997 bis 2003 produziert und löste den Golf III ab. Intern wird der Golf IV auch als 1J bezeichnet. Mit dem Golf IV wollte Volkswagen vor allen Dingen eines: Neue Qualitätsstandards im eigenen Unternehmen als auch in der Kompaktklasse etablieren.

Der <b>Golf IV</b> verfügte über eine elektrolytisch vollverzinkte Karosserie, weshalb der Volkswagen-Konzern erhebliche 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung gab. Dank obenliegender Motoraufhängung sowie mittiger Pendelstütze am Wagenboden konnte der Golf IV eine hohe Laufruhe erreichen. Die Motorvibrationen wurden weitestgehend eliminiert. Bessere Qualität machte sich zudem an verringerten Spaltmaßen zwischen den Karosserieelementen bemerkbar. Die Kombiversion des Golf IV wurde noch bis zum Sommer 2006 produziert, bis der Golf III durch den Golf IV abgelöst wurde. Sondermodelle des Golf IV sind der Golf IV R32, der Golf IV GTI oder das Golf-Sondermodell namens VW Golf Generation. Das Golf IV Cabriolet entsprach weitestgehend dem Vorgängermodell, weshalb das Cabrio als überarbeitete Variante des Golf III Cabrios und nicht als ein auf dem Golf IV basierendes Fahrzeug anzusehen ist.