Tuning Teile: Chiptuning / Motortuning für VW Amarok

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Wissenswertes über das Thema VW-Chiptuning / Motortuning

Vom Chiptuning bis zum Turbolader-Tuning

Der Begriff des Tunings stammt aus dem englischen Sprachgebrauch und bedeutet soviel wie Feinabstimmung. Vor allen Dingen beim Motortuning geht es darum, verschiedene Komponenten und Parameter derart zu verändern, dass das Maximum an Leistung aus einem Motor herausgeholt wird. Somit versteht man unter dem Tuning das herkömmliche Motortuning mittels Chiptuning oder Software-Optimierung - Eingriffe, die vor allen Dingen bei modernen VW-Motoren vorgenommen werden. Extremere Tuning-Maßnahmen im Bereich des Motors und Antriebs umfassen den Tausch oder Einbau eines Turboladers, Kompressors oder Luftfilters. Aber auch Modifikationen im Bereich der Ansaug- und Abgaskanäle und Abgasanlage können bereits ein deutliches Plus an Motorleistung bewirken. Radikale Maßnahmen - etwa eine Vergrößerung des Hubraums oder ein Tausch des Motors - sind in der Tuning-Szene ebenfalls beliebt und oft anzutreffen.

Verschiedene Arten des so genannten Chiptunings

Vor allen Dingen bei turboaufgeladenen Otto- und Dieselfahrzeugen ist das so genannte Chiptuning sehr beliebt. Dabei ist jedoch zwischen verschiedenen Arten des Chiptunings zu unterscheiden. So gibt es beispielsweise das so genannte Billig-Tuning bzw. 10-Cent-Tuning. Hier wird lediglich ein Widerstand zwischen Temperaturgeber und Motorsteuergerät eingebaut, was falsche Motorparameter und eine höhere Kraftstoff-Einspritzmenge zur Folge hat. Von dieser Art des Chiptunings sollte man die Finger lassen. Auch das so genannte Tuning mittels Black Box - einem Zwischensteuergerät - ist nicht zur empfehlen. Viele Chiptuner bieten eine Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts an. Handelt es sich um einen professionellen Anbieter, ist in der Regel nicht mit Folgeschäden zu rechnen. Außerdem sollte man beim Chiptuning auf eine Leistungsmessung bestehen, die die meisten Chiptuner kostenlos oder optional parallel zu den Tuningmaßnahmen am Motor anbieten.

Wissenswertes über: VW Amarok

Der <b>VW Amarok</b> ist ein Pickup-Fahrzeug des Automobilherstellers Volkswagen. Das Modell ist seit 2010 auf dem Markt und gilt als Nachfolgemodell des VW Taro. Der Name Amarok soll auf das gleichnamige wolfsähnliche Wesen in der Mythologie der Inuit hindeuten.

Der Amarok basiert auf der Designstudie bzw. dem Konzeptfahrzeug Robust Pickup, das erstmals auf der Internationalen Automobilausstellung im Jahr 2008 präsentiert wurde. Die ersten Fotos des VW Amarok wurden im Winter 2009 veröffentlicht. Die interne Bezeichnung des VW Amarok lautet VWN817. Der Amarok ist 5,25 Meter lang und verfügt über eine Doppelkabine sowie eine Ladefläche einer Größe in Höhe von 2,52 Quadratmetern. Der VW Amarok ist etwa 10 bis 20 Zentimeter breiter als vergleichbare Modelle der Konkurrenz. Seit 2011 wird der Amarok auch als Variante mit nur einer Einzelkabine und einer entsprechend längeren Ladefläche angeboten.<br /><br />Die Zuladung des VW Amarok soll laut offiziellen Angaben mehr als 1,15 Tonnen betragen. Das Basismodell des VW Amarok verfügt serienmäßig über Hinterradantrieb. Optional ist der VW-Pickup aber auch mit permanentem Allradantrieb samt Torsendifferenzial oder alternativ mit einem manuell zuschaltbaren Allradantrieb samt Untersetzung sowie Hinterachs-Differenzialsperre erhältlich. Seit Herbst 2011 bietet Volkswagen auch ein werksseitiges Hardtop für den VW Amarok an.