Zubehör: Dachgepäckträger für VW Amarok

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Wissenswertes über das Thema VW-Dachgepäckträger

Für Dachgepäckträger gibt es eher unübliche gesetzliche Anforderungen. So müssen Dachgepäckträger - im Gegensatz zu vielen anderen Autoteilen - über keine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) verfügen und müssen auch nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Dennoch: Laut StVZO gilt, dass „am Umriss der Fahrzeuge keine Teile so hervorragen dürfen, dass sie den Verkehr mehr als unvermeidbar gefährden.“ Darüber hinaus sind die Richtlinien über die Beschaffenheit und die Anbringung der äußeren Fahrzeugteile zu beachten, nach denen nicht nur Gepäckträger, sondern auch Dachroste oder Skiträger nicht über gefährliche Spitzen verfügen dürfen und über eine abweisende Wirkung haben müssen. Ein herkömmlicher Dachgepäckträger setzt sich in aller Regel aus parallel angeordneten Metallschienen zusammen. Auf diesen Metallschienen können Gepäckstücke montiert, befestigt bzw. fixiert werden. Zumeist versteht man unter diesen Metallschienen auch den Grundträger, auf dem ein Dachkoffer bzw. Eine Dachbox montiert werden kann.

Wissenswertes über: VW Amarok

Der <b>VW Amarok</b> ist ein Pickup-Fahrzeug des Automobilherstellers Volkswagen. Das Modell ist seit 2010 auf dem Markt und gilt als Nachfolgemodell des VW Taro. Der Name Amarok soll auf das gleichnamige wolfsähnliche Wesen in der Mythologie der Inuit hindeuten.

Der Amarok basiert auf der Designstudie bzw. dem Konzeptfahrzeug Robust Pickup, das erstmals auf der Internationalen Automobilausstellung im Jahr 2008 präsentiert wurde. Die ersten Fotos des VW Amarok wurden im Winter 2009 veröffentlicht. Die interne Bezeichnung des VW Amarok lautet VWN817. Der Amarok ist 5,25 Meter lang und verfügt über eine Doppelkabine sowie eine Ladefläche einer Größe in Höhe von 2,52 Quadratmetern. Der VW Amarok ist etwa 10 bis 20 Zentimeter breiter als vergleichbare Modelle der Konkurrenz. Seit 2011 wird der Amarok auch als Variante mit nur einer Einzelkabine und einer entsprechend längeren Ladefläche angeboten.<br /><br />Die Zuladung des VW Amarok soll laut offiziellen Angaben mehr als 1,15 Tonnen betragen. Das Basismodell des VW Amarok verfügt serienmäßig über Hinterradantrieb. Optional ist der VW-Pickup aber auch mit permanentem Allradantrieb samt Torsendifferenzial oder alternativ mit einem manuell zuschaltbaren Allradantrieb samt Untersetzung sowie Hinterachs-Differenzialsperre erhältlich. Seit Herbst 2011 bietet Volkswagen auch ein werksseitiges Hardtop für den VW Amarok an.