Innenausstattung: Interieurleisten für VW Caddy

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Wissenswertes über das Thema VW-Interieurleisten

Interieurleisten sind ein optisches Highlight in jedem Auto-Innenraum. Schon während der Konfiguration bzw. Bestellung des jeweiligen VW Caddy-Modells hat man die Wahl zwischen unterschiedlichen Interieurleisten. Die meisten Autohersteller bieten nämlich die Innenleisten im Interieur mit unterschiedlichen Farben und Oberflächen an - Individualität garantiert! Wenn dein VW Caddy-Modell über Standard-Interieurleisten verfügt, kannst du die Interieurleisten natürlich auch gegen andere Interieurleisten austauschen. Im Rahmen des Tunings und der Individualisierung deines Innenraums kannst du die originalen Interieurleisten aber auch mit Folie individualisieren. Mit ein wenig handwerklichem Geschick und etwas Geduld stellt die Folierung deiner VW Caddy-Interieurleisten kein Problem dar. Beachte jedoch, dass die Montage und Demontage der Interieurleisten je nach Fahrzeughersteller variieren kann. Bei manchen Autos sind die Interieurleisten geklipst, bei anderen Fahrzeugen können die Interieurleisten hingegen verschraubt sein.

Wissenswertes über: VW Caddy

Der VW Caddy ist ein Nutzfahrzeug bzw. ein PKW des Automobilherstellers Volkswagen. Der VW Caddy wurde bislang in vier Generation angeboten - dem VW Caddy 14D, dem VW Caddy 9KV, dem VW Caddy 9U sowie dem VW Caddy 2K. Damit ist der VW Caddy seit 1979 am Markt und eines der beliebtesten Nutzfahrzeuge im PKW-Segment.

Die erste Generation des VW Caddy - der Caddy 14D - wurde von 1979 bis 1993 im VW-Werk Westmoreland in Pennsylvania gebaut. Anschließend folgte der Bau in Südafrika - parallel zum VW Golf der ersten Generation bis zum Jahr 2007. Das Nachfolgemodell - der VW Caddy 9KV - wurde von 1995 bis 2003 gebaut. Der Volkswagen Caddy 9KV wurde parallel zum VW Caddy 9U produziert. Seit 2003 ist der VW Caddy 2K auf dem Markt erhältlich, der ebenfalls als sehr beliebter Hochdachkombi auf dem Automobilmarkt auftritt. Als Grundlage des Caddy 2K dient die PQ35/A5-Plattform, die sich der Caddy mit dem Golf V oder dem Touran I teilt. Im Gegensatz zu dem auf dem Golf V basierenden Touran verfügt der Caddy jedoch über eine blattgefederte Starrhinterachse statt über die im Rahmen des Golf V eingeführten Einzelradaufhängung. Abgesehen von der Nutzfahrzeug-Variante wird der VW Caddy natürlich auch als PKW - dem so genannten Caddy Life - angeboten. Beide Caddy-Varianten werden auch als Langversion angeboten - jeweils mit dem Zusatznamen Maxi. Als Pickup ist der neueste Caddy aktuell (Stand 2016) nicht mehr erhältlich. Diese Fahrzeuggattung wurde durch den VW Amarok abgelöst.