Innenausstattung: Sportlenkrad für VW Caddy

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Wissenswertes über das Thema VW-Sportlenkrad

Sportlenkrad bei deinem VW Caddy-Modell nachrüsten

Sportlenkräder gibt in vielen unterschiedlichen Varianten von unzähligen Herstellern. Abgesehen von Tuning-Lenkrädern kannst du aber auch auf Sportlenkräder vom Hersteller zurückgreifen. Viele Automobilhersteller bieten eigene Sportlenkräder an, die in jedem Fall problemlos nachgerüstet werden können und für dein VW Caddy-Modell freigegeben sind. Hersteller und Marken im Bereich der Tuning-Lenkräder sind MOMO, Sparco, Raid oder Nardi. Sie konnten insbesondere durch Filme wie „The Fast and The Furious“ sowie durch Videorennspiele wie „Need for Speed“ große Bekanntheit in der internationalen Tuning-Szene erlangen.

Sportlenkräder in vielen Varianten

Sportlenkräder gibt es in vielen verschiedenen Varianten. So gibt es abgeflachte Sportlenkräder, Sportlenkräder mit oder ohne Airbag, Sportlenkräder aus Leder, Sportlenkräder mit Alcantara-Bezug sowie besonders griffige und atmungsaktive Sportlenkräder mit Perforierungen. In der Old- und Youngtimer-Szene sind auch Sportlenkräder aus Holz sehr beliebt. Achte darauf, dass das Sportlenkrad über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) verfügt und für dein VW Caddy-Modell freigegeben ist - nur so darfst du damit unproblematisch am Straßenverkehr teilnehmen.

Wissenswertes über: VW Caddy

Der VW Caddy ist ein Nutzfahrzeug bzw. ein PKW des Automobilherstellers Volkswagen. Der VW Caddy wurde bislang in vier Generation angeboten - dem VW Caddy 14D, dem VW Caddy 9KV, dem VW Caddy 9U sowie dem VW Caddy 2K. Damit ist der VW Caddy seit 1979 am Markt und eines der beliebtesten Nutzfahrzeuge im PKW-Segment.

Die erste Generation des VW Caddy - der Caddy 14D - wurde von 1979 bis 1993 im VW-Werk Westmoreland in Pennsylvania gebaut. Anschließend folgte der Bau in Südafrika - parallel zum VW Golf der ersten Generation bis zum Jahr 2007. Das Nachfolgemodell - der VW Caddy 9KV - wurde von 1995 bis 2003 gebaut. Der Volkswagen Caddy 9KV wurde parallel zum VW Caddy 9U produziert. Seit 2003 ist der VW Caddy 2K auf dem Markt erhältlich, der ebenfalls als sehr beliebter Hochdachkombi auf dem Automobilmarkt auftritt. Als Grundlage des Caddy 2K dient die PQ35/A5-Plattform, die sich der Caddy mit dem Golf V oder dem Touran I teilt. Im Gegensatz zu dem auf dem Golf V basierenden Touran verfügt der Caddy jedoch über eine blattgefederte Starrhinterachse statt über die im Rahmen des Golf V eingeführten Einzelradaufhängung. Abgesehen von der Nutzfahrzeug-Variante wird der VW Caddy natürlich auch als PKW - dem so genannten Caddy Life - angeboten. Beide Caddy-Varianten werden auch als Langversion angeboten - jeweils mit dem Zusatznamen Maxi. Als Pickup ist der neueste Caddy aktuell (Stand 2016) nicht mehr erhältlich. Diese Fahrzeuggattung wurde durch den VW Amarok abgelöst.