Innenausstattung: Kombiinstrument für VW Caddy

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Wissenswertes über das Thema VW-Kombiinstrument

VW Caddy-Kombinistrument

Bei vielen PKWs werden verschiedenen Anzeigen und Kontrollen in einem Kombiinstrument zusammengefasst. Moderne Kombiinstrumente gleichen dabei extrem vielfältigen Kleincomputern, die dank zahlreicher Mikroprozessoren und Microcontrollern in der Lage sind, Anzeigen auch in grafischer Form auf einem Display - meist einem LC-Display - wiederzugeben. Das Kombiinstrument umfasst auch das in insbesondere hochpreisigen Fahrzeugmodellen neu eingeführte Head-up-Display. Moderne Kombiinstrumente verfügen zwar weiterhin über klassische Zeigerinstrumente, ihre Funktionalität basiert hingegen auf prozessorgesteuerten Schrittmotoren. Das Kombiinstrument stellt bei vielen modernen Fahrzeugen ein Steuergerät dar, das an die CAN BUS-Leitungen des Fahrzeugs angebunden ist. So können allerhand Daten und Informationen anderer Steuergeräte - etwa des Motorsteuergeräts, des Antiblockiersystems oder des elektronischen Stabilitätsprogramms - gesammelt und auf den Anzeigen des Kombiinstruments dargestellt werden. Darüber hinaus erfüllt das Kombiinstrument nicht nur rein technische Aufgaben, sondern auch allerhand Komfort-Funktionen. Es zeigt beispielsweise die Uhrzeit oder die Außentemperatur an, gibt Warnungen bei entsprechenden Glatteis-Temperaturen, zeigt fällige Inspektionstermine an oder reagiert mit visuellen als auch akustischen Meldungen - etwa bei der Betätigung des Blinkers. Grafische Kombiinstrumente in hochpreisigen Luxus-Autos der Moderne können sogar Navigationsinformationen oder Multimedia-Funktionalitäten mit dem Kombi-Instrument vereinen und kombinieren. Eine ganz besondere - und optisch äußerst gelungene - Bauform des Kombiinstruments ist das so genannte Black Panel Display. Es zeigt die einzelnen Rundinstrumente und Zusatz- sowie Warnanzeigen erst an, wenn die Zündung aktiviert ist oder eine Anzeige bei einer entsprechenden Störung und Warnung notwendig wird.

Wissenswertes über: VW Caddy

Der VW Caddy ist ein Nutzfahrzeug bzw. ein PKW des Automobilherstellers Volkswagen. Der VW Caddy wurde bislang in vier Generation angeboten - dem VW Caddy 14D, dem VW Caddy 9KV, dem VW Caddy 9U sowie dem VW Caddy 2K. Damit ist der VW Caddy seit 1979 am Markt und eines der beliebtesten Nutzfahrzeuge im PKW-Segment.

Die erste Generation des VW Caddy - der Caddy 14D - wurde von 1979 bis 1993 im VW-Werk Westmoreland in Pennsylvania gebaut. Anschließend folgte der Bau in Südafrika - parallel zum VW Golf der ersten Generation bis zum Jahr 2007. Das Nachfolgemodell - der VW Caddy 9KV - wurde von 1995 bis 2003 gebaut. Der Volkswagen Caddy 9KV wurde parallel zum VW Caddy 9U produziert. Seit 2003 ist der VW Caddy 2K auf dem Markt erhältlich, der ebenfalls als sehr beliebter Hochdachkombi auf dem Automobilmarkt auftritt. Als Grundlage des Caddy 2K dient die PQ35/A5-Plattform, die sich der Caddy mit dem Golf V oder dem Touran I teilt. Im Gegensatz zu dem auf dem Golf V basierenden Touran verfügt der Caddy jedoch über eine blattgefederte Starrhinterachse statt über die im Rahmen des Golf V eingeführten Einzelradaufhängung. Abgesehen von der Nutzfahrzeug-Variante wird der VW Caddy natürlich auch als PKW - dem so genannten Caddy Life - angeboten. Beide Caddy-Varianten werden auch als Langversion angeboten - jeweils mit dem Zusatznamen Maxi. Als Pickup ist der neueste Caddy aktuell (Stand 2016) nicht mehr erhältlich. Diese Fahrzeuggattung wurde durch den VW Amarok abgelöst.