Karosserie für VW Passat B1

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Wissenswertes über das Thema VW-Karosserie

Vorteile und Nachteile der selbsttragenden Karosserie

Selbsttragende Karosserien bringen einige Vorteile mit sich. Dazu zählt vor allen Dingen ein geringeres Gewicht, da der Rahmen des PKWs entfällt. Außerdem bieten selbsttragende Karosserien eine höhere Aufprallsicherheit und erlauben im Rahmen der Automobilentwicklung eine optimalere Raumausnutzung. Der Einsatz von selbsttragenden Karosserien in der Autoindustrie wurde auch durch Fortschritte in der Metall- und Blechverarbeitung bedingt - etwa Fertigungsprozessen wie dem Tiefziehen oder Punktschweißen. So konnte sich die selbsttragende Karosserie bis zum Beginn der 1950er-Jahre durchsetzen. Nachteil der selbsttragenden Karosserie im Vergleich zur Rahmenbauweise ist die erhöhte Anfälligkeit gegenüber Korrosion.

Moderne Skelettkarosserie

Moderne Fahrzeuge verfügen über eine besonders innovative Karosseriebauweise - die so genannte Skelettkarosserie. Diese Bauart einer Karosserie setzt sich aus geschlossenen Hohlprofilen zusammen, die direkt oder mittels Knoten-Bauweise miteinander verbunden sind. Flächige Karosseriebauteile wie Dach oder Windschutzscheibe sind steif mit dem Skelett verbunden und nehmen dabei die entsprechenden Schubkräfte auf. Die Skelettbauweise ermöglicht innerhalb der Automobilentwicklung den Einsatz neuer Materialien sowie Teile. Außerdem haben die Automobilentwickler mehr Freiraum bei der Gestaltung eines Fahrzeugs.

Wissenswertes über: VW Passat B1

Der VW Passat ist ein Mittelklasse-Modell des Automobilherstellers Volkswagen. Heute wird der VW Passat sowohl als Stufenheck-Limousine als auch als Kombi angeboten.

Die Urversion des VW Passat ist der im Herbst 1972 präsentierte B1, der vom Audi 80 abgeleitet war und als Fließheckmodell im Jahr 1973 vorgestellt wurde. Durch wassergekühlte Motoren und Frontantrieb unterschied sich der erste Passat grundlegend von seinem Vorgänger - dem VW 1500 bzw. VW 1600. Im Jahr 1974 schob Volkswagen eine Kombiversion des VW Passat nach - den so genannten VW Passat Variant. Insgesamt ist die Palette mit insgesamt sieben Passat-Generationen recht breit. Der aktuelle Passat weist erhebliche Abmessungen auf und ist gegenüber der ersten Generation deutlich größer. Der VW Passat gehört übrigens zu den mitunter am häufigsten gebauten Fahrzeugen der Welt und belegt auf dieser Rangliste den Platz neun. Der Name des Passats ist den östlichen Passat-Winden entlehnt. Ähnlich ist es auch mit VW-Modellbezeichnungen wie Scirocco, Jetta, Santana oder Bora.