Birnen: Kennzeichenbeleuchtung für VW Bora

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Wissenswertes über das Thema VW-Kennzeichenbeleuchtung

Die Kennzeichenbeleuchtung an einem herkömmlichen PKW sollte stets gleichzeitig mit den Rückleuchten sowie eventuell vorhandenen Begrenzungsleuchten ein- und ausgeschaltet sein. Moderne Fahrzeuge verfügen über Leuchtdioden in der Kennzeichenbeleuchtung, während ältere PKW-Modell noch über herkömmliche Glühlampen verfügen. Die Kennzeichenbeleuchtung stellt Automobildesigner aufgrund der technischen sowie baulichen Vorschriften immer wieder vor enorme Herausforderungen. Insbesondere bei Fahrzeugen mit geschwungenem Heck kann die Einarbeitung der Kennzeichenbeleuchtung in das Design des Fahrzeugs ein Problem darstellen. Alternativ zur klassischen Kennzeichenbeleuchtung gibt es auch selbstleuchtende Kennzeichen, die allerdings nicht mit reflektierenden Kennzeichenleuchten zu verwechseln sind. Selbstleuchtende Kennzeichen wurden im Jahr 2006 durch das Kraftfahrtbundesamt zugelassen. Unter anderem gilt der Hersteller 3M als Vorreiter im Bereich der selbstleuchtenden Kennzeichen.

Wissenswertes über: VW Bora

Der <b>VW Bora</b> ist ein im Herbst 1998 vorgestelltes Automobil des Autoherstellers Volkswagen. Er ist in der unteren Mittelklasse positioniert und basiert auf dem VW Golf IV. Einzig in Nordamerika und Südafrika wurde der VW Bora weiterhin als VW Jetta verkauft.

Der Produktionszeitraum des VW Bora beläuft sich vom Jahr 1998 bis zum Jahr 2005. Namensgeber für den VW Bora ist der Fallwind Bora. Nachfolgemodell des VW Bora war der VW Jetta V. Top-Motorisierung des VW Bora war der 2,8 Liter große Sechszylindermotor, der 204 PS leistete und in VR6-Bauform ausgeführt war. Aus Marketing-Gründen wurde der Motor allerdings als V6 bezeichnet. Das Top-Modell des VW Bora verfügte über den Allradantrieb 4Motion, um die Kraft entsprechend auf die Straße übertragen zu können.