Kennzeichenbeleuchtung: LED Kennzeichenbeleuchtung für VW Golf 4

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Wissenswertes über das Thema VW-LED Kennzeichenbeleuchtung

Auch im Rahmen der Kennzeichenbeleuchtung dürfen nur solche Leuchten verwendet werden, die über ein ECE-Prüfzeichen verfügen. Bei einer Nachrüstung sollte unbedingt auf das ECE-Prüfzeichen - einem schwarzen Kreis mit einem E sowie der Kennzahl - geachtet werden. Ohne eine solche Kennzeichnung wäre die Kennzeichenbeleuchtung im Straßenverkehr unzulässig und verboten. Unter Umständen kann sogar die HU-Plakette beim kommenden TÜV-Termin verweigert werden. Abseits der ECE-Norm bzw. dem E-Prüfzeichen ist im Rahmen der LED-Kennzeichenbeleuchtung auch die so genannte ABE - daher die Allgemeine Betriebserlaubnis - ein wichtiges Thema. Hersteller, die eine ABE zur Kennzeichenbeleuchtung mitliefern, gewährleisten Sicherheit und Zulässigkeit. Durch eine ABE entfällt auch die Eintragung der Kennzeichenbeleuchtung - sie ist damit eintragungsfrei. Eine LED-Kennzeichenbeleuchtung ohne ECE-Kennung oder ABE sollte man unbedingt meiden, um während einer Polizeikontrolle oder während des nächsten HU-Termins keine Probleme zu bekommen. Außerdem sollten die in der ABE beschriebenen Einbauanweisungen und Benutzungsvorschriften beachtet werden.

Wissenswertes über: VW Golf 4

Der <b>Golf der vierten Generation</b> wurde von 1997 bis 2003 produziert und löste den Golf III ab. Intern wird der Golf IV auch als 1J bezeichnet. Mit dem Golf IV wollte Volkswagen vor allen Dingen eines: Neue Qualitätsstandards im eigenen Unternehmen als auch in der Kompaktklasse etablieren.

Der <b>Golf IV</b> verfügte über eine elektrolytisch vollverzinkte Karosserie, weshalb der Volkswagen-Konzern erhebliche 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung gab. Dank obenliegender Motoraufhängung sowie mittiger Pendelstütze am Wagenboden konnte der Golf IV eine hohe Laufruhe erreichen. Die Motorvibrationen wurden weitestgehend eliminiert. Bessere Qualität machte sich zudem an verringerten Spaltmaßen zwischen den Karosserieelementen bemerkbar. Die Kombiversion des Golf IV wurde noch bis zum Sommer 2006 produziert, bis der Golf III durch den Golf IV abgelöst wurde. Sondermodelle des Golf IV sind der Golf IV R32, der Golf IV GTI oder das Golf-Sondermodell namens VW Golf Generation. Das Golf IV Cabriolet entsprach weitestgehend dem Vorgängermodell, weshalb das Cabrio als überarbeitete Variante des Golf III Cabrios und nicht als ein auf dem Golf IV basierendes Fahrzeug anzusehen ist.