Felgen: Kompletträder für VW Bora

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Wissenswertes über das Thema VW-Kompletträder

Mit Kompletträdern ordentlich Zeit und Geld sparen

Wie bei herkömmlichen Felgen und Reifen spielen natürlich auch bei der Wahl von Kompletträdern die technischen Daten deines Autos eine essenzielle Rolle. Dabei hast du die Wahl zwischen Alukompletträdern für den Sommer, Alukompletträdern für den Winter sowie Ganzjahreskompletträder. Außerdem sind auch günstige Kompletträder erhältlich - beispielsweise Stahlfelgen mit Winterreifen, Stahlfelgen mit Sommerreifen sowie Stahlfelgen mit Ganzjahresreifen. Mit Kompletträdern bist du perfekt für den saisonalen Reifenwechsel vorbereitet, so dass du je nach Jahreszeit - es gilt die Faustformel O bis O bzw. Oktober bis Ostern - die Kompletträder lediglich umstecken brauchst. Besitzt du hingegen nur einen einzigen Satz an Räder, musst du die Sommerreifen gegen Winterreifen tauschen und umgekehrt.

Wissenswertes über: VW Bora

Der <b>VW Bora</b> ist ein im Herbst 1998 vorgestelltes Automobil des Autoherstellers Volkswagen. Er ist in der unteren Mittelklasse positioniert und basiert auf dem VW Golf IV. Einzig in Nordamerika und Südafrika wurde der VW Bora weiterhin als VW Jetta verkauft.

Der Produktionszeitraum des VW Bora beläuft sich vom Jahr 1998 bis zum Jahr 2005. Namensgeber für den VW Bora ist der Fallwind Bora. Nachfolgemodell des VW Bora war der VW Jetta V. Top-Motorisierung des VW Bora war der 2,8 Liter große Sechszylindermotor, der 204 PS leistete und in VR6-Bauform ausgeführt war. Aus Marketing-Gründen wurde der Motor allerdings als V6 bezeichnet. Das Top-Modell des VW Bora verfügte über den Allradantrieb 4Motion, um die Kraft entsprechend auf die Straße übertragen zu können.