Kühler: Kühlerfrostschutz für VW Golf 7
Jedes Auto mit einem Wasserkühler benötigt das so genannte Kühlerfrostschutzmittel. Der Kühlerfrostschutz ist dafür zuständig, dass ein Einfrieren des Kühlmittels verhindert wird. Friert das Kühlmittel deines VW Golf 7-Modells ein, kann unter Umständen der Motor platzen. Damit das verhindert werden kann, benötigt das Kühlmittel den so genannten Kühlerfrostschutz. Kühlerfrostschutz für dein VW Golf 7-Modell findest du im Kfz-Fachhandel sowie im Internet.
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Hinweise zu Kühlerfrostschutz
Kühlerfrostschutz für dein VW Golf 7-Modell
Kühlerfrostschutz für dein VW Golf 7-Modell
- der Kühlerfrostschutz verhindert ein Einfrieren des Motors
- achte darauf, stets den richtigen Kühlerfrostschutz zu verwenden
- welchen Kühlerfrostschutz dein Auto benötigt, kannst du in der Betriebsanleitung nachlesen
- der Kühlerfrostschutz ist außerdem für Korrosionsvermeidung zuständig
- Kühlerfrostschutzmittel ist im Kfz-Fachhandelt erhältlich
- falsches Kühlmittel bzw. falsches Kühlerfrostschutzmittel kann die feinen Kanäle deines Kühlers verstopfen
- Kühlerfrostschutzmittel und Kühlmittel ist giftig und sollte ordnungsgemäß entsorgt werden - etwa bei einer Kfz-Werkstatt oder bei einer örtlichen Annahmestelle
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Der <b>Golf der siebten Generation</b> wird seit 2012 (Stand 2016) produziert und war neben dem Audi A3 8V das erste Fahrzeug des VW-Konzerns, das auf der neuen MQB-Plattform basierte. Der VW Golf VII wurde zum Auto des Jahres 2013 oder zum World Car of the Year gekürt.
<b>MQB</b> - die Plattform, auf dem der Golf VII basiert - bedeutet modularer Querbaukasten. Diese Plattform wurde seit 2012 bei allen Modellen mit quer eingebauten Frontmotor genutzt. Der modulare Querbaukasten sollten insbesondere die Variabilität der Modellpolitik erhöhen und Produktionskosten senken. Alle Drei- und Vierzylinder-Motoren des Volkswagen Golf VII stellten Neuentwicklungen dar. Die Selbstzünder-Varianten mit 1,6 oder 2,0 Litern Hubraum erfüllten allesamt die Abgasnorm Euro 6. Volkswagen stellte den VW Golf VII am 04. September 2012 offiziell vor. Die Produktion des VW Golf VII startete bereits im August 2012.
Wissenswertes über das Thema VW-Kühlerfrostschutz
Dabei ist der Kühlerfrostschutz nicht nur dafür zuständig, ein Einfrieren des Motors zu verhindern. Denn darüber hinaus bietet der Kühlerfrostschutz einen effizienten Rostschutz für Kühler, Wasserpumpe und Kühlkanäle. Außerdem kann der Kühlerfrostschutz die elektrische Leitfähigkeit der Flüssigkeit stabilisieren und somit einen frühzeitigen Siedevorgang verhindern. Weil der Kühlerfrostschutz zur Bläschenbildung neigt, sollte das Kühlmittel im Auto regelmäßig gegen neuen Kühlerfrostschutz ausgetauscht werden. Außerdem gilt es, den Kühlmittelstand regelmäßig zu kontrollieren. Achtung ist auch beim Kühlermittel geboten, denn nicht jedes Kühlmittel ist auch automatisch für jeden Motor geeignet. Welchen Kühlerfrostschutz du genau benötigst, kannst du in der Bedienungsanleitung deines VW Golf 7-Modells herausfinden.Wissenswertes über: VW Golf 7
<b>MQB</b> - die Plattform, auf dem der Golf VII basiert - bedeutet modularer Querbaukasten. Diese Plattform wurde seit 2012 bei allen Modellen mit quer eingebauten Frontmotor genutzt. Der modulare Querbaukasten sollten insbesondere die Variabilität der Modellpolitik erhöhen und Produktionskosten senken. Alle Drei- und Vierzylinder-Motoren des Volkswagen Golf VII stellten Neuentwicklungen dar. Die Selbstzünder-Varianten mit 1,6 oder 2,0 Litern Hubraum erfüllten allesamt die Abgasnorm Euro 6. Volkswagen stellte den VW Golf VII am 04. September 2012 offiziell vor. Die Produktion des VW Golf VII startete bereits im August 2012.
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