Zubehör: PDC / Parksensor für VW Golf 4

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Wissenswertes über das Thema VW-PDC / Parksensor

Eine Park Distance Control - kurz PDC - gibt es in vielen unterschiedlichen Varianten von unterschiedlichsten Anbietern. Viele modernere Fahrzeugmodell verfügen bereits serienmäßig über eine solche Einparkhilfe, während bei anderen Automobilherstellern ein PDC-System einzig gegen Aufpreis konfiguriert werden kann. Eine PDC-Einparkhilfe gehört zu den so genannten Aktiven Einparkhilfe. Das bedeutet, dass die Einparkhilfe durch akustische oder visuelle Signale selbstständig vor einer drohenden Kollision warnt. Wahlweise gibt es PDC-Systeme auf Basis von Ultraschall oder PDC-Systeme auf Basis von Radar. Die meistens Automobilhersteller setzen nach wie vor auf PDC-Sensoren mit Ultraschall, die in den Stoßfängern integriert sind. Bei einer Nachrüstung von PDC-Sensoren bei deinem VW Golf 4-Modell musst du deshalb ebenfalls auf die originalen Aussparungen zurückgreifen oder die serienmäßige Stoßstange entsprechend modifizieren und die PDC-Sensoren in den Stoßstangen fixieren. Die Sensoren können sich dabei sowohl in der Frontstoßstange als auch in der Heckstoßstange befinden.

Wissenswertes über: VW Golf 4

Der <b>Golf der vierten Generation</b> wurde von 1997 bis 2003 produziert und löste den Golf III ab. Intern wird der Golf IV auch als 1J bezeichnet. Mit dem Golf IV wollte Volkswagen vor allen Dingen eines: Neue Qualitätsstandards im eigenen Unternehmen als auch in der Kompaktklasse etablieren.

Der <b>Golf IV</b> verfügte über eine elektrolytisch vollverzinkte Karosserie, weshalb der Volkswagen-Konzern erhebliche 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung gab. Dank obenliegender Motoraufhängung sowie mittiger Pendelstütze am Wagenboden konnte der Golf IV eine hohe Laufruhe erreichen. Die Motorvibrationen wurden weitestgehend eliminiert. Bessere Qualität machte sich zudem an verringerten Spaltmaßen zwischen den Karosserieelementen bemerkbar. Die Kombiversion des Golf IV wurde noch bis zum Sommer 2006 produziert, bis der Golf III durch den Golf IV abgelöst wurde. Sondermodelle des Golf IV sind der Golf IV R32, der Golf IV GTI oder das Golf-Sondermodell namens VW Golf Generation. Das Golf IV Cabriolet entsprach weitestgehend dem Vorgängermodell, weshalb das Cabrio als überarbeitete Variante des Golf III Cabrios und nicht als ein auf dem Golf IV basierendes Fahrzeug anzusehen ist.