Scheiben: Seitenscheibe für VW Amarok

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Wissenswertes über das Thema VW-Seitenscheibe

Seitenscheiben werden meist aus so genanntem Autoglas bzw. Sekuritglas gefertigt. Sekurit- bzw. Einscheibensicherheitsglas hat den Vorteil, dass es vergleichsweise belastbar und biegsam ist. Im Vergleich zur Windschutz- bzw. Frontscheibe muss eine Seitenscheibe bei einem Defekt - beispielsweise bei einem Loch oder einem Riss - immer komplett ausgetauscht werden. Eine Reparatur der Seitenscheibe ist meist nicht möglich. Bei einem Austausch der Seitenscheibe aufgrund eines Steinschlags oder eines Einbruchsversuchs solltest du die Seitenscheibe bei einem spezialisierten Fachbetrieb austauschen lassen. Achte dabei darauf, eine Scheibe in Originalqualität zu kaufen. Die Kosten für den Seitenscheiben-Austausch können je nach PKW-Modell, PKW-Baujahr und Art der Scheibe variieren. Übrigens: Teilkaskoversicherungen übernehmen in aller Regel Glasschäden - daher auch Reparaturen bzw. den Austausch der Seitenscheibe. Du musst lediglich die vereinbarte Selbstbeteiligung zahlen.

Wissenswertes über: VW Amarok

Der <b>VW Amarok</b> ist ein Pickup-Fahrzeug des Automobilherstellers Volkswagen. Das Modell ist seit 2010 auf dem Markt und gilt als Nachfolgemodell des VW Taro. Der Name Amarok soll auf das gleichnamige wolfsähnliche Wesen in der Mythologie der Inuit hindeuten.

Der Amarok basiert auf der Designstudie bzw. dem Konzeptfahrzeug Robust Pickup, das erstmals auf der Internationalen Automobilausstellung im Jahr 2008 präsentiert wurde. Die ersten Fotos des VW Amarok wurden im Winter 2009 veröffentlicht. Die interne Bezeichnung des VW Amarok lautet VWN817. Der Amarok ist 5,25 Meter lang und verfügt über eine Doppelkabine sowie eine Ladefläche einer Größe in Höhe von 2,52 Quadratmetern. Der VW Amarok ist etwa 10 bis 20 Zentimeter breiter als vergleichbare Modelle der Konkurrenz. Seit 2011 wird der Amarok auch als Variante mit nur einer Einzelkabine und einer entsprechend längeren Ladefläche angeboten.<br /><br />Die Zuladung des VW Amarok soll laut offiziellen Angaben mehr als 1,15 Tonnen betragen. Das Basismodell des VW Amarok verfügt serienmäßig über Hinterradantrieb. Optional ist der VW-Pickup aber auch mit permanentem Allradantrieb samt Torsendifferenzial oder alternativ mit einem manuell zuschaltbaren Allradantrieb samt Untersetzung sowie Hinterachs-Differenzialsperre erhältlich. Seit Herbst 2011 bietet Volkswagen auch ein werksseitiges Hardtop für den VW Amarok an.