Bodykit: Stoßstange für VW Amarok

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Wissenswertes über das Thema VW-Stoßstange

Moderne Fahrzeuge verfügen meist nicht mehr über die klassische Stoßstange, sondern über eine Schürze. Schürzen bieten eine bessere Optik und eine optimierte Windschnittigkeit, was sich wiederum auf die Geräuschkulisse, das Fahrverhalten sowie den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Aufgrund der geschlossenen Form bietet die in der Frontschürze integrierte Frontstoßstange eine deutlich bessere Aerodynamik als eine offene Stoßstange. Tuning-Frontschürzen für dein VW Amarok-Modell bieten eine coole und individuelle Optik. Frontschürzen im Tuning-Zubehör können durch Lufteinlässe und andere Gestaltungselemente den Look deines VW Amarok-Modells extrem aufstylen. Passend dazu bieten viele Hersteller auch die passenden Seitenschweller-Aufsätze oder Heckstoßstangen an. Wenn du auf der Suche nach einem Bodykit für dein VW Amarok-Modell bist, kannst du dich im Tuning-Zubehör umschauen. Es gibt Frontschürzen aus GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) oder ABS-Kunststoff.

Wissenswertes über: VW Amarok

Der <b>VW Amarok</b> ist ein Pickup-Fahrzeug des Automobilherstellers Volkswagen. Das Modell ist seit 2010 auf dem Markt und gilt als Nachfolgemodell des VW Taro. Der Name Amarok soll auf das gleichnamige wolfsähnliche Wesen in der Mythologie der Inuit hindeuten.

Der Amarok basiert auf der Designstudie bzw. dem Konzeptfahrzeug Robust Pickup, das erstmals auf der Internationalen Automobilausstellung im Jahr 2008 präsentiert wurde. Die ersten Fotos des VW Amarok wurden im Winter 2009 veröffentlicht. Die interne Bezeichnung des VW Amarok lautet VWN817. Der Amarok ist 5,25 Meter lang und verfügt über eine Doppelkabine sowie eine Ladefläche einer Größe in Höhe von 2,52 Quadratmetern. Der VW Amarok ist etwa 10 bis 20 Zentimeter breiter als vergleichbare Modelle der Konkurrenz. Seit 2011 wird der Amarok auch als Variante mit nur einer Einzelkabine und einer entsprechend längeren Ladefläche angeboten.<br /><br />Die Zuladung des VW Amarok soll laut offiziellen Angaben mehr als 1,15 Tonnen betragen. Das Basismodell des VW Amarok verfügt serienmäßig über Hinterradantrieb. Optional ist der VW-Pickup aber auch mit permanentem Allradantrieb samt Torsendifferenzial oder alternativ mit einem manuell zuschaltbaren Allradantrieb samt Untersetzung sowie Hinterachs-Differenzialsperre erhältlich. Seit Herbst 2011 bietet Volkswagen auch ein werksseitiges Hardtop für den VW Amarok an.