Bremse: ATE Bremsscheiben für VW Amarok

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Wissenswertes über das Thema VW-ATE Bremsscheiben

ATE wurde im Jahr 1906 durch Afred Teves gegründet. 1909 gründete Teves zusammen mit dem Ingenieur Matthäus Braun die Mitteldeutsche Kühlerfabrik. Zu dieser Zeit konnte Teves unter anderem Audi, Wanderer oder Hansa als wichtige Kunden für sich gewinnen. Im Jahr 1911 wurde die Alfred Teves Maschinen- und Armaturenfabrik gegründet. Die Fabrik fertigte unter anderem Kolbenringe und Bremsanlagen an. Schnell konnte sich ATE auf dem Markt der Automobil-Zulieferer profilieren. Ein wichtiger Meilenstein der neueren Zeit folgte im Jahr 1996. In diesem Jahr brachte ATE die Bremsscheibe ATE PowerDisc auf den Markt, die durch reduziertes Fading-Verhalten und eine enorm höhere Lebensdauer glänzte. Im Jahr 2002 präsentierte ATE zudem das ESP II - ein elektronisches Stabilisierungssystem mit aktivem Lenkeingriff.

Wissenswertes über: VW Amarok

Der <b>VW Amarok</b> ist ein Pickup-Fahrzeug des Automobilherstellers Volkswagen. Das Modell ist seit 2010 auf dem Markt und gilt als Nachfolgemodell des VW Taro. Der Name Amarok soll auf das gleichnamige wolfsähnliche Wesen in der Mythologie der Inuit hindeuten.

Der Amarok basiert auf der Designstudie bzw. dem Konzeptfahrzeug Robust Pickup, das erstmals auf der Internationalen Automobilausstellung im Jahr 2008 präsentiert wurde. Die ersten Fotos des VW Amarok wurden im Winter 2009 veröffentlicht. Die interne Bezeichnung des VW Amarok lautet VWN817. Der Amarok ist 5,25 Meter lang und verfügt über eine Doppelkabine sowie eine Ladefläche einer Größe in Höhe von 2,52 Quadratmetern. Der VW Amarok ist etwa 10 bis 20 Zentimeter breiter als vergleichbare Modelle der Konkurrenz. Seit 2011 wird der Amarok auch als Variante mit nur einer Einzelkabine und einer entsprechend längeren Ladefläche angeboten.<br /><br />Die Zuladung des VW Amarok soll laut offiziellen Angaben mehr als 1,15 Tonnen betragen. Das Basismodell des VW Amarok verfügt serienmäßig über Hinterradantrieb. Optional ist der VW-Pickup aber auch mit permanentem Allradantrieb samt Torsendifferenzial oder alternativ mit einem manuell zuschaltbaren Allradantrieb samt Untersetzung sowie Hinterachs-Differenzialsperre erhältlich. Seit Herbst 2011 bietet Volkswagen auch ein werksseitiges Hardtop für den VW Amarok an.