Birnen: Kennzeichenbeleuchtung für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-Kennzeichenbeleuchtung

Die Kennzeichenbeleuchtung an einem herkömmlichen PKW sollte stets gleichzeitig mit den Rückleuchten sowie eventuell vorhandenen Begrenzungsleuchten ein- und ausgeschaltet sein. Moderne Fahrzeuge verfügen über Leuchtdioden in der Kennzeichenbeleuchtung, während ältere PKW-Modell noch über herkömmliche Glühlampen verfügen. Die Kennzeichenbeleuchtung stellt Automobildesigner aufgrund der technischen sowie baulichen Vorschriften immer wieder vor enorme Herausforderungen. Insbesondere bei Fahrzeugen mit geschwungenem Heck kann die Einarbeitung der Kennzeichenbeleuchtung in das Design des Fahrzeugs ein Problem darstellen. Alternativ zur klassischen Kennzeichenbeleuchtung gibt es auch selbstleuchtende Kennzeichen, die allerdings nicht mit reflektierenden Kennzeichenleuchten zu verwechseln sind. Selbstleuchtende Kennzeichen wurden im Jahr 2006 durch das Kraftfahrtbundesamt zugelassen. Unter anderem gilt der Hersteller 3M als Vorreiter im Bereich der selbstleuchtenden Kennzeichen.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.