Tuning Teile: Innenausstattung für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-Innenausstattung

Neue Innenraum-Teile für dein VW Golf 3-Modell

Verschlissene Sitze, abgenutzte Lenkräder oder abgegriffene Schaltknäufe müssen nicht sein. Auf dem Tuning- und Zubehörmarkt gibt es günstige Alternativen, die deinem VW Golf 3 ein neues Inneres bescheren. Einige dieser Tuning-Teile gleichen in optischer Hinsicht den Originalteilen und lassen sich sehr einfach austauschen, während andere Teile mit einer extrem individuellen Optik aufwarten und unter Umständen nur mit höherem Aufwand einsetzbar sind. Fußmatten, Sitzbezüge oder Handbremshebel und Schaltknäufe kannst du selbst austauschen. Achte nur darauf, möglichst hochwertige Teile für die Innenausstattung deines VW Golf 3s zu kaufen, damit du möglichst lange Freude daran behalten kannst.

Accessoires und Co.

Abseits von den klassischen Innenraum-Teilen gibt es auch zahlreiche Accessoires für dein VW Golf 3-Modell. Dazu gehören Schlüssel und Schlüsselabdeckungen, aber auch lohnenswertes und wichtiges Zubehör wie Kindersitze, Hundeboxen oder Kofferraumwannen. Viele dieser Zubehörteile nutzen originale Befestigungspunkte deines spezifischen VW Golf 3s und lassen sich insofern sehr einfach austauschen und ersetzen.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.