Innenausstattung: Kofferraumwanne für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-Kofferraumwanne

Kofferraumwanne für dein VW Golf 3-Modell

Unter einer Kofferraumwanne versteht man einen schalenförmigen Schutz für den Kofferraum. Die meisten Kofferraumwannen weisen einen umlaufenden Rand auf, dessen Höhe je nach gewählter Kofferraumwanne variieren kann. Durch diesen Rand der VW Golf 3-Kofferraumwanne verbleibt Schmutz und Feuchtigkeit in der Wanne und Verschmutzungen im Kofferraum bzw. Kofferraum-Teppich werden vermieden. Neben Größe und Passgenauigkeit der Kofferraumwanne hast du auch die Wahl zwischen Kofferraumwannen aus Kunststoff, Kofferraumwannen aus Gummi oder sogar Kofferraumwannen aus Aluminium. Der Vorteil einer Kofferraumwanne ist, dass sie schnell und komfortabel aus dem Kofferraum herausgenommen und anschließend gereinigt werden kann. Viele Kofferraumwannen verfügen über eine Anti-Rutsch-Oberfläche, können problemlos gereinigt werden und resistent gegenüber Flüssigkeiten und Stoffen wie Öl, Benzin oder Säure.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.