Innenausstattung: Interieurleisten für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-Interieurleisten

Interieurleisten sind ein optisches Highlight in jedem Auto-Innenraum. Schon während der Konfiguration bzw. Bestellung des jeweiligen VW Golf 3-Modells hat man die Wahl zwischen unterschiedlichen Interieurleisten. Die meisten Autohersteller bieten nämlich die Innenleisten im Interieur mit unterschiedlichen Farben und Oberflächen an - Individualität garantiert! Wenn dein VW Golf 3-Modell über Standard-Interieurleisten verfügt, kannst du die Interieurleisten natürlich auch gegen andere Interieurleisten austauschen. Im Rahmen des Tunings und der Individualisierung deines Innenraums kannst du die originalen Interieurleisten aber auch mit Folie individualisieren. Mit ein wenig handwerklichem Geschick und etwas Geduld stellt die Folierung deiner VW Golf 3-Interieurleisten kein Problem dar. Beachte jedoch, dass die Montage und Demontage der Interieurleisten je nach Fahrzeughersteller variieren kann. Bei manchen Autos sind die Interieurleisten geklipst, bei anderen Fahrzeugen können die Interieurleisten hingegen verschraubt sein.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.