Sonstiges: Pflegemittel für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-Pflegemittel

Bekannte Hersteller im Bereich der Auto-Pflegemittel sind Sonax, Koch Chemie, Dr. Wack, Nigrin, Caramba, ArmorAll oder RS 1000. Im Internet sind verschiedene Produkte all dieser Hersteller zu günstigen Preisen erhältlich. Wenn du dir unsicher über Preis-Leistungs-Verhältnis und Wirkungsweise der verschiedenen Pflegemittel-Produkte bist, kannst du dich in Testberichten informieren. Aber auch in Auto-Foren und Auto-Communities im Internet herrscht reger Erfahrungsaustausch rund um das Thema Kfz-Pflege. Beachte, dass Pflegemittel für spezielle Einsatzgebiete geeignet sein müssen. So gibt es Pflegemittel für den Innenraum als auch Pflegemittel für das Exterieur. Hier hast du die Wahl zwischen klassischer Cockpit-Pflege an Polster-, Leder- und Kunststoff-Materialien oder aber Aufbereitungsmittel für den Lack oder Karosserie-Kunststoffteile sowie Autoscheiben.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.