Innenausstattung: Mittelarmlehne für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-Mittelarmlehne

VW Golf 3-Mittelarmlehnen gibt es in allerhand Variationen. Von der Mittelarmlehne aus Leder, der Mittelarmlehne aus Carbon bin hin zur Mittelarmlehne mit integriertem Getränkehalter sind die Möglichkeiten der Mittelarmlehne extrem vielfältig. Viele Mittelarmlehnen verfügen über ein Staufach, das dir zusätzliche Ablagemöglichkeiten bzw. die Unterbringung von Zubehör und Accessoires ermöglicht. Innerhalb der Mittelarmlehne kannst du beispielsweise dein Smartphone, Pflege-Utensilien, Dokumente und Papiere oder aber andere Dinge sicher und nicht sichtbar verstauen. Es gibt sogar Mittelarmlehnen, deren Inhalt dank Schließmechanismus vor unbefugtem Zugriff geschützt werden kann. Eine Mittelarmlehne in deinem VW Golf 3-Modell sollte im Idealfall verschiebbar und auf deine Körpergröße sowie deine Sitzposition individuell einstellbar sein, damit du den bestmöglichen Komfort und Nutzen aus diesem Interieur-Zubehör ziehen kannst. Auch farblich sollte die Mittelarmlehne zur Innenausstattung deines VW Golf 3-Modells passen. Es gibt Mittelarmlehnen mit Echt- und Kunstlederbezug, Mittelarmlehnen mit Alcantara-Bezug oder gar günstige Mittelarmlehnen mit herkömmlichem Stoffbezug.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.