Innenausstattung: Schaltknauf für VW Amarok

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Wissenswertes über das Thema VW-Schaltknauf

Tuning-Schaltknäufe für dein VW Amarok-Modell gibt es in einer großen Vielzahl im Kfz-Fachhandel sowie bei Tuning-Firmen und Tuning-Anbietern. Der Tausch des Schaltknaufs ist dabei besonders einfach - bei den meisten Modellen wird der Schaltknauf ganz einfach vom Schaltgestänge abgezogen und gegen einen anderen Schaltknauf ersetzt. Schaltknäufe zeichnen sich nicht nur durch Optik, sondern auch durch Materialbeschaffenheit aus. So gibt es klassische Leder-Schaltknäufe als auch Schaltknäufe in Aluminium- oder Edelstahl-Optik. Zudem gibt es Schaltknäufe mit Beleuchtung oder Schaltknäufe mit Ganganzeige. Welchen Schaltknauf du für dein VW Amarok-Modell wählst, hängt von deinem individuellen Geschmack ab. Achte jedoch darauf, dass der Schaltknauf eine gute Ergonomie und Festigkeit aufweist. Wichtig auch: Abgenutzte und defekte Schaltknüppel oder kaputte Schaltknäufe sollten unbedingt gegen neue Schaltknäufe ersetzt werden - nur so ist eine sichere Bedienung des Fahrzeugs gewährleistet.

Wissenswertes über: VW Amarok

Der <b>VW Amarok</b> ist ein Pickup-Fahrzeug des Automobilherstellers Volkswagen. Das Modell ist seit 2010 auf dem Markt und gilt als Nachfolgemodell des VW Taro. Der Name Amarok soll auf das gleichnamige wolfsähnliche Wesen in der Mythologie der Inuit hindeuten.

Der Amarok basiert auf der Designstudie bzw. dem Konzeptfahrzeug Robust Pickup, das erstmals auf der Internationalen Automobilausstellung im Jahr 2008 präsentiert wurde. Die ersten Fotos des VW Amarok wurden im Winter 2009 veröffentlicht. Die interne Bezeichnung des VW Amarok lautet VWN817. Der Amarok ist 5,25 Meter lang und verfügt über eine Doppelkabine sowie eine Ladefläche einer Größe in Höhe von 2,52 Quadratmetern. Der VW Amarok ist etwa 10 bis 20 Zentimeter breiter als vergleichbare Modelle der Konkurrenz. Seit 2011 wird der Amarok auch als Variante mit nur einer Einzelkabine und einer entsprechend längeren Ladefläche angeboten.<br /><br />Die Zuladung des VW Amarok soll laut offiziellen Angaben mehr als 1,15 Tonnen betragen. Das Basismodell des VW Amarok verfügt serienmäßig über Hinterradantrieb. Optional ist der VW-Pickup aber auch mit permanentem Allradantrieb samt Torsendifferenzial oder alternativ mit einem manuell zuschaltbaren Allradantrieb samt Untersetzung sowie Hinterachs-Differenzialsperre erhältlich. Seit Herbst 2011 bietet Volkswagen auch ein werksseitiges Hardtop für den VW Amarok an.