Spoiler: Frontspoiler / Frontsplitter für VW Bora

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Wissenswertes über das Thema VW-Frontspoiler / Frontsplitter

Frontspoiler sollen die Auftriebsklräfte an der Vorderachse reduzieren und somit die Aerodynamik verbessern. Ist ein Frontspoiler gut geformt, kann er sogar den Luftwiderstand senken oder die Kühlluftzufuhr für Motor oder Bremsen verbessern. Frontspoiler für dein VW Bora-Modell haben daher funktionale als auch optische Aufgaben. In der Tuning-Szene sind Frontspoiler auch als Frontlippen oder Frontflaps bekannt. Die meisten Frontspoiler werden aus Metall (Aluminium), Kunststoff oder Carbon gefertigt. Aus Gründen des Fußgängerschutzes sind Frontspoiler an herkömmlichen PKWs nicht unproblematisch. Wenn du ein Tuningteil kaufst und montierst, solltest du auch bei Frontspoilern auf ein entsprechendes Materialgutachten, Teilegutachten oder gar eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) achten. Unter Umständen musst du den VW Bora-Frontspoiler bei einer Prüforganisation wie TÜV, Dekra, GTÜ und Co. eintragen lassen.

Wissenswertes über: VW Bora

Der <b>VW Bora</b> ist ein im Herbst 1998 vorgestelltes Automobil des Autoherstellers Volkswagen. Er ist in der unteren Mittelklasse positioniert und basiert auf dem VW Golf IV. Einzig in Nordamerika und Südafrika wurde der VW Bora weiterhin als VW Jetta verkauft.

Der Produktionszeitraum des VW Bora beläuft sich vom Jahr 1998 bis zum Jahr 2005. Namensgeber für den VW Bora ist der Fallwind Bora. Nachfolgemodell des VW Bora war der VW Jetta V. Top-Motorisierung des VW Bora war der 2,8 Liter große Sechszylindermotor, der 204 PS leistete und in VR6-Bauform ausgeführt war. Aus Marketing-Gründen wurde der Motor allerdings als V6 bezeichnet. Das Top-Modell des VW Bora verfügte über den Allradantrieb 4Motion, um die Kraft entsprechend auf die Straße übertragen zu können.