Spoiler: Heckspoiler / Lippe für VW Bora

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Wissenswertes über das Thema VW-Heckspoiler / Lippe

Besonders ausladende Heckspoiler sind seit November 2014 in der deutschen Straßenverkehrsordnung bzw. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) verboten. Insbesondere ausladende, wuchtige und scharfkantige Spoiler dürfen an deinem VW Bora-Modell nicht montiert werden. Das Verbot wird dadurch begründet, dass durch ausladende, scharfkantige Heckspoiler eine hohe Gefahr für Fußgänger ausgeht. Kleinere, weniger ausladende Heckspoiler sind hingegen eintragungspflichtig oder können mitsamt einer ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ausgeliefert werden. Unter Umständen ist eine Einzelabnahme bei einem amtlich anerkannten Sachverständigen notwendig. Beim Kauf eines VW Bora-Spoilers solltest du deshalb darauf achten, dass das Bauteil mit einer ABE, einem Teilegutachten oder einem Materialgutachten ausgeliefert wird. Eine Eintragung des Heckspoilers mitsamt Materialgutachten ist jedoch oftmals nicht ohne Weiteres möglich - hier hängt die Möglichkeit zur Abnahme und Eintragung von Prüforganisation und Prüfer ab.

Wissenswertes über: VW Bora

Der <b>VW Bora</b> ist ein im Herbst 1998 vorgestelltes Automobil des Autoherstellers Volkswagen. Er ist in der unteren Mittelklasse positioniert und basiert auf dem VW Golf IV. Einzig in Nordamerika und Südafrika wurde der VW Bora weiterhin als VW Jetta verkauft.

Der Produktionszeitraum des VW Bora beläuft sich vom Jahr 1998 bis zum Jahr 2005. Namensgeber für den VW Bora ist der Fallwind Bora. Nachfolgemodell des VW Bora war der VW Jetta V. Top-Motorisierung des VW Bora war der 2,8 Liter große Sechszylindermotor, der 204 PS leistete und in VR6-Bauform ausgeführt war. Aus Marketing-Gründen wurde der Motor allerdings als V6 bezeichnet. Das Top-Modell des VW Bora verfügte über den Allradantrieb 4Motion, um die Kraft entsprechend auf die Straße übertragen zu können.