Motor+Teile: Anlasser für VW Golf 4

Wir hoffen, sie konnten in der Rubrik "Motor+Teile: Anlasser für VW Golf 4" passende Angebote finden. Falls nicht, wählen Sie oben im Menü eine andere Rubrik aus oder passen Sie ihre Fahrzeugauswahl an!

Wissenswertes über das Thema VW-Anlasser

Meist setzt sich der Anlasser aus mehreren, folgenden Baugruppen zusammen: einem Elektromotor, einem Einspursystem, einem Freilauf sowie Ritzen und eventuelle Vorgelegegetriebe. Starter sind in aller Regel wartungsfrei und auf die Lebensdauer des Motors bzw. PKWs ausgelegt. Um Schäden am Starter deines VW Golf 4-Modells zu vermeiden ist es empfehlenswert, die Bedienungsanleitung deines VW Golf 4-Modells zu beachten und zu befolgen. Prinzipiell sollte der Starter bzw. Anlasser ausschließlich bei Stillstand sowie ausgeschaltetem Motor betätigt werden. Nachdem der Motor durch den Zündschlüssel gestartet wurde, sollte der Schlüssel sofort losgelassen werden, um den Anlasser vor vorzeitigem und erhöhtem Verschleiß zu schützen. Typische Hersteller von Startern sind Bosch, Mahle, Hella sowie Hüco.

Wissenswertes über: VW Golf 4

Der <b>Golf der vierten Generation</b> wurde von 1997 bis 2003 produziert und löste den Golf III ab. Intern wird der Golf IV auch als 1J bezeichnet. Mit dem Golf IV wollte Volkswagen vor allen Dingen eines: Neue Qualitätsstandards im eigenen Unternehmen als auch in der Kompaktklasse etablieren.

Der <b>Golf IV</b> verfügte über eine elektrolytisch vollverzinkte Karosserie, weshalb der Volkswagen-Konzern erhebliche 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung gab. Dank obenliegender Motoraufhängung sowie mittiger Pendelstütze am Wagenboden konnte der Golf IV eine hohe Laufruhe erreichen. Die Motorvibrationen wurden weitestgehend eliminiert. Bessere Qualität machte sich zudem an verringerten Spaltmaßen zwischen den Karosserieelementen bemerkbar. Die Kombiversion des Golf IV wurde noch bis zum Sommer 2006 produziert, bis der Golf III durch den Golf IV abgelöst wurde. Sondermodelle des Golf IV sind der Golf IV R32, der Golf IV GTI oder das Golf-Sondermodell namens VW Golf Generation. Das Golf IV Cabriolet entsprach weitestgehend dem Vorgängermodell, weshalb das Cabrio als überarbeitete Variante des Golf III Cabrios und nicht als ein auf dem Golf IV basierendes Fahrzeug anzusehen ist.