Felgen: Ronal Felgen für VW Multivan

Wir hoffen, sie konnten in der Rubrik "Felgen: Ronal Felgen für VW Multivan" passende Angebote finden. Falls nicht, wählen Sie oben im Menü eine andere Rubrik aus oder passen Sie ihre Fahrzeugauswahl an!

Wissenswertes über das Thema VW-Ronal Felgen

Ronal ist ein Räderhersteller für PKWs und Nutzfahrzeuge mit Sitz im schweizerischen Härkingen. Mit mehr als 6.000 Mitarbeitern, mehr als elf Produktionswerken sowie zehn Ländern mit eigenen Vertriebsstandorten gehört Ronal zu den größten Felgen-Herstellern überhaupt. Dabei ist Ronal im OEM-Bereich tätig, beliefert also weltweit Automobilhersteller. Darüber hinaus bietet Ronal mit den Marken Ronal, Speedline Corse sowie Carbon Revolution auch Felgen für den Zubehör- und Tuning-Markt an. Die Gründung des Unternehmens geht auf das Jahr 1969 durch Karl Wirth zurück. Wirth, Gründer von Ronal, war nicht nur Unternehmer, sondern zugleich auch Formel V-Fahrer. Heute gilt Wirth als Pionier im Bereich der Aluräder. Das erste Ronal-Werk wurde 1978 in Frankreich eröffnet. Erst 2007 erwarb die Ronal AG den italienischen Radhersteller Speedline, der unter anderem das Segment der Nutzfahrzeuge, LKWs, Anhänger oder Reisebusse abdeckt. Ronal-Felgen der Marke Speedline sind aber auch für dein VW Multivan-Modell erhältlich. Im Jahr 2013 brachte die Ronal AG gemeinsam mit dem australischen Unternehmen Carbon Revolution das erste einteilige Carbonrad auf den europäischen Zubehörmarkt.

Wissenswertes über: VW Multivan

Der <b>VW Multivan</b> ist eine Variante des VW-Transporters und wurde erstmals im Jahr 1985 eingeführt. Zunächst stellte der Multivan lediglich einen vielseitig verwendbaren Freizeitwagen dar. Heute ist der Multivan mehr als das: Ein Nutztier für Camper, Familien und Urlauber.

Im Gegensatz zu der schon seit längerer Zeit erhältlichen VW Caravelle stand mit dem Multivan insbesondere die Freizeitnutzung samt Übernachtungsmöglichkeit im Vordergrund. Der sechssitzige Multivan der Generation T3 hatte serienmäßig mit Stoff bezogene Sitze, einen Stoffboden, einen Klapptisch mit Leuchtstofflampe, eine dreisitzige umklappbare Rücksitzbank samt Beckengurten sowie eine Schlafliege-Schaumstoffauflage über dem Motor im Kofferraum. Weitere Merkmale des ersten Multivans waren Holzfußböden oder ein optionales Aufstelldach von Westfalia. Vorteil des Multivans gegenüber echten Camping-Transportern war insbesondere der geringere Grundpreis.