Scheinwerfer: Nebelscheinwerfer für VW Multivan

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Wissenswertes über das Thema VW-Nebelscheinwerfer

Nebelscheinwerfer an deinem VW Multivan-Modell

Die Nebelscheinwerfer an deinem VW Multivan-Modell ermöglichen dank ihrer tieferen Einbauposition und ihres geeignetem Leuchtmittels eine bessere Sicht bei starkem Nebel oder Regen oder sonstigem Niederschlag - etwa Schneefall. Außerdem reduzieren Nebelscheinwerfer die Eigenblendung, sofern sie ohne Abblendlicht bzw. nur in Kombination mit dem Standlicht aktiviert werden. Weil Nebelscheinwerfer eine geringere Reichweite als das Abblendlicht bieten, sollten sie jedoch nur bei starken Nebel verwendet werden.

Nebelscheinwerfer und Recht

Für die Verwendung von Nebelscheinwerfern gelten innerhalb Deutschlands bestimmte Rechtsvorschriften. Demnach dürfen die Nebelscheinwerfer nur bei einer erheblichen Sichtbehinderung durch Regen, Nebel oder Schneefall eingesetzt werden. Darüber hinaus dürfen die Nebelscheinwerfer nicht allein, sondern einzig in Kombination mit dem Standlicht und bzw. oder dem Abblendlicht leuchten. Benutzt du die Nebelscheinwerfer beispielsweise am Tag ohne eine Sichtbehinderung durch Regen, Nebel oder Schnellfall, ist die Benutzung verboten. Als einzige Scheinwerfer dürfen die Nebelscheinwerfer nicht nur weißes, sondern auch hellgelbes Licht abstrahlen. Dennoch darfst du die serienmäßigen Nebelscheinwerfer nicht einfach modifizieren, etwa mit gelber Nebelscheinwerfer-Folie.

Wissenswertes über: VW Multivan

Der <b>VW Multivan</b> ist eine Variante des VW-Transporters und wurde erstmals im Jahr 1985 eingeführt. Zunächst stellte der Multivan lediglich einen vielseitig verwendbaren Freizeitwagen dar. Heute ist der Multivan mehr als das: Ein Nutztier für Camper, Familien und Urlauber.

Im Gegensatz zu der schon seit längerer Zeit erhältlichen VW Caravelle stand mit dem Multivan insbesondere die Freizeitnutzung samt Übernachtungsmöglichkeit im Vordergrund. Der sechssitzige Multivan der Generation T3 hatte serienmäßig mit Stoff bezogene Sitze, einen Stoffboden, einen Klapptisch mit Leuchtstofflampe, eine dreisitzige umklappbare Rücksitzbank samt Beckengurten sowie eine Schlafliege-Schaumstoffauflage über dem Motor im Kofferraum. Weitere Merkmale des ersten Multivans waren Holzfußböden oder ein optionales Aufstelldach von Westfalia. Vorteil des Multivans gegenüber echten Camping-Transportern war insbesondere der geringere Grundpreis.