Spoiler: Frontgrill für VW Multivan

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Wissenswertes über das Thema VW-Frontgrill

Der Frontgrill ist nicht nur ein funktionales, sondern auch ein optisches Element. Als optisches Gestaltungselement hat der Frontgrill die Aufgabe, Look und Design eines PKWs maßgeblich zu beeinflussen. So setzen die meisten PKW-Hersteller auf bestimmte Gestaltungsmerkmale des Frontgrills, um einen spezifischen Markencharakter zu vermitteln. Heutige Frontgrills haben meist nur noch einen optischen und nicht mehr funktionalen Charakter, da sie sich entsprechenden Lufteinlässe zur Luftanströmung des Kühlers meist unterhalb des Frontgrills befinden. Kennzeichnende Frontgrills verschiedener Marken finden sich bei BMW (BMW-Niere), Audi (Singleframe-Grill) oder Alfa Romeo (Scudetto-Dreieck). Der Kühler- bzw. Frontgrill beeinflusst übrigens auch den Luftwiderstand bzw. die Aerodynamik eines Fahrzeugs - und damit letztlich auch das Fahrverhalten sowie den Kraftstoff-Verbrauch.

Wissenswertes über: VW Multivan

Der <b>VW Multivan</b> ist eine Variante des VW-Transporters und wurde erstmals im Jahr 1985 eingeführt. Zunächst stellte der Multivan lediglich einen vielseitig verwendbaren Freizeitwagen dar. Heute ist der Multivan mehr als das: Ein Nutztier für Camper, Familien und Urlauber.

Im Gegensatz zu der schon seit längerer Zeit erhältlichen VW Caravelle stand mit dem Multivan insbesondere die Freizeitnutzung samt Übernachtungsmöglichkeit im Vordergrund. Der sechssitzige Multivan der Generation T3 hatte serienmäßig mit Stoff bezogene Sitze, einen Stoffboden, einen Klapptisch mit Leuchtstofflampe, eine dreisitzige umklappbare Rücksitzbank samt Beckengurten sowie eine Schlafliege-Schaumstoffauflage über dem Motor im Kofferraum. Weitere Merkmale des ersten Multivans waren Holzfußböden oder ein optionales Aufstelldach von Westfalia. Vorteil des Multivans gegenüber echten Camping-Transportern war insbesondere der geringere Grundpreis.