Spoiler: Frontspoiler / Frontsplitter für VW Multivan

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Wissenswertes über das Thema VW-Frontspoiler / Frontsplitter

Frontspoiler sollen die Auftriebsklräfte an der Vorderachse reduzieren und somit die Aerodynamik verbessern. Ist ein Frontspoiler gut geformt, kann er sogar den Luftwiderstand senken oder die Kühlluftzufuhr für Motor oder Bremsen verbessern. Frontspoiler für dein VW Multivan-Modell haben daher funktionale als auch optische Aufgaben. In der Tuning-Szene sind Frontspoiler auch als Frontlippen oder Frontflaps bekannt. Die meisten Frontspoiler werden aus Metall (Aluminium), Kunststoff oder Carbon gefertigt. Aus Gründen des Fußgängerschutzes sind Frontspoiler an herkömmlichen PKWs nicht unproblematisch. Wenn du ein Tuningteil kaufst und montierst, solltest du auch bei Frontspoilern auf ein entsprechendes Materialgutachten, Teilegutachten oder gar eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) achten. Unter Umständen musst du den VW Multivan-Frontspoiler bei einer Prüforganisation wie TÜV, Dekra, GTÜ und Co. eintragen lassen.

Wissenswertes über: VW Multivan

Der <b>VW Multivan</b> ist eine Variante des VW-Transporters und wurde erstmals im Jahr 1985 eingeführt. Zunächst stellte der Multivan lediglich einen vielseitig verwendbaren Freizeitwagen dar. Heute ist der Multivan mehr als das: Ein Nutztier für Camper, Familien und Urlauber.

Im Gegensatz zu der schon seit längerer Zeit erhältlichen VW Caravelle stand mit dem Multivan insbesondere die Freizeitnutzung samt Übernachtungsmöglichkeit im Vordergrund. Der sechssitzige Multivan der Generation T3 hatte serienmäßig mit Stoff bezogene Sitze, einen Stoffboden, einen Klapptisch mit Leuchtstofflampe, eine dreisitzige umklappbare Rücksitzbank samt Beckengurten sowie eine Schlafliege-Schaumstoffauflage über dem Motor im Kofferraum. Weitere Merkmale des ersten Multivans waren Holzfußböden oder ein optionales Aufstelldach von Westfalia. Vorteil des Multivans gegenüber echten Camping-Transportern war insbesondere der geringere Grundpreis.