Batterie: Starthilfekabel für VW Bora

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Wissenswertes über das Thema VW-Starthilfekabel

Starthilfekabel werden auch als Starterkabel, Überleitungskabel oder Überbrückungskabel bezeichnet. Bei der klassischen Kfz-Starthilfe ist ein Starthilfekabel unerlässlich. Durch das Starthilfekabel wird eine externe Stromquelle, etwa ein anderes Auto, zur Weiterleitung des Stroms mit dem Not- bzw. Empfängerfahrzeug verbunden. Starthilfekabel setzen sich aus zwei isolierten, elektrischen Leitungen zusammen, die auf beiden Seiten jeweils mit einer großen Polzange abschließen. Zur Unterscheidung der beiden Starthilfe-Leitungen sind die Leitungen in verschiedenen Farben - meist rot und schwarz - ausgeführt. Üblicherweise ist die rote Leitung für den Pluspol und die schwarze Leitung für den Minuspol vorgesehen. Zugleich wird die Polung meist auf den Polzangen gekennzeichnet. Bei der Starthilfe sollte das Spenderfahrzeug die gleiche Batteriespannung wie das Empfängerfahrzeug (meistens 12V) aufweisen.

Wissenswertes über: VW Bora

Der <b>VW Bora</b> ist ein im Herbst 1998 vorgestelltes Automobil des Autoherstellers Volkswagen. Er ist in der unteren Mittelklasse positioniert und basiert auf dem VW Golf IV. Einzig in Nordamerika und Südafrika wurde der VW Bora weiterhin als VW Jetta verkauft.

Der Produktionszeitraum des VW Bora beläuft sich vom Jahr 1998 bis zum Jahr 2005. Namensgeber für den VW Bora ist der Fallwind Bora. Nachfolgemodell des VW Bora war der VW Jetta V. Top-Motorisierung des VW Bora war der 2,8 Liter große Sechszylindermotor, der 204 PS leistete und in VR6-Bauform ausgeführt war. Aus Marketing-Gründen wurde der Motor allerdings als V6 bezeichnet. Das Top-Modell des VW Bora verfügte über den Allradantrieb 4Motion, um die Kraft entsprechend auf die Straße übertragen zu können.