Autofolie: Steinschlagschutz für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-Steinschlagschutz

Unter einem Haubenbra versteht man einen Schutz für die Motorhaube, der meist aus einer schwarzen Kunstlederfolie besteht und somit vor Steinschlägen als auch Insektenresten schützen soll. Haubenbras setzen sich in aller Regel aus dehnbarem Vinyl-Material zusammen - seltener werden Haubenbras auch aus Carbon gefertigt. Die meisten Haubenbras werden passgenau an der Front eines Fahrzeugs angebracht und bieten - je nach Variante - Schutz vor Kratzern, Dellen, Steinschlägen, Insekten an Motorhaube, Stoßstange, Grill und Kotflügel. Haubenbras sind auch unter Automaske, Steinschlagschutz-Maske, Motorhaubenschutz oder Front End Bra bekannt. Einen guten Steinschlagschutz können aber auch Autofolien bieten - Steinschlagschutz-Folien gibt es ebenfalls passgenau als auch universell für dein VW Golf 3-Modell. Steinschlag-Schutzfolien bieten gegenüber einem Haubenbra für dein VW Golf 3-Modell den Vorteil, dass sie meist transparent und daher auf den ersten Blick nicht sichtbar sind.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.