Bremse: Brembo Bremsscheiben für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-Brembo Bremsscheiben

Gelochte und geschlitzte Bremsscheiben bieten eine bessere Wärmeabfuhr und eignen sich daher insbesondere für den Einsatz auf der Rennstrecke. Aber auch im normalen Straßenverkehr können derlei optimierte Bremsscheiben verwendet werden - allein die Optik lohnt sich. Brembo - ein italienischer Bremsen-Profi - bietet gelochte oder geschlitzte Bremsscheiben mit enorm hoher Qualität für eine große Anzahl an PKW-Modellen an. Dank Kompatibilität zu originalen Bremssystemen können die Brembo-Bremsscheiben problemlos auch an deinem VW Golf 3-Modell montiert werden. Die Bremsscheiben überzeugen dabei nicht nur durch eine bessere Wärmeabfuhr, sondern auch durch ein optimiertes Fahrverhalten im Alltag oder beim sportlichen Fahren auf der Rennstrecke. Insbesondere geschlitzte Bremsscheiben sorgen für ein besseres Ansprechverhalten bei Nässe. Zugleich verringern die Bremsscheiben das gefürchtete Fading und verringern die thermische Belastung. Zum Großteil sind die Brembo-Bremsscheiben mit einer ABE bzw. einer TÜV-Zulassung erhältlich.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.