Zubehör: Einparkhilfe für VW Golf 2

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Wissenswertes über das Thema VW-Einparkhilfe

Einparkhilfen und Rückfahrwarner gibt es für eine Vielzahl an Auto-Modellen. Unter einer Einparkhilfe versteht man eine technische Einrichtung, die das Ein- und Ausparken eines Fahrzeugs auf engstem Raum erleichtert. Damit schützt eine Einparkhilfe auch vor Schäden am Einparken und beugt kleineren Crashs vor. Aktuell gibt es sowohl Ultraschall-basierte Einparkhilfen als auch Radar-basierte Einparkhilfen. Unabhängig davon hast du die Wahl, ob die Einparkhilfe lediglich akustisch oder auch visuell - zum Beispiel durch einen Bildschirm - auf ein entsprechenden Gefahrenpotenzial hinweisen soll. Bei akustischen Einparkhilfen warnt ein Piepton vor einem Hindernis - je nach Distanz zum Hindernis wird der Piepton schneller oder langsamer. Darüber hinaus gibt es aber auch grafische Anzeigen - etwa LED-Anzeigen - die vor einem Hindernis bei Ein- und Ausparkmanövern warnen. Neuere Einparkhilfen verfügen darüber hinaus über Kameras - dann spricht man auch von einem so genannten Rückfahrsystem bzw. einer Rückfahrkamera. Auch eine Rückfahrkamera kann bei deinem VW Golf 2-Modell nachgerüstet werden. Im Idealfall informierst du dich im Kfz-Teilehandel oder im Tuningteile-Handel zum Thema VW Golf 2-Einparkhilfe, denn hier wirst du ideal über Anbieter, Preise und Funktionsumfang beraten.

Wissenswertes über: VW Golf 2

Der Golf der zweiten Generation wurde von 1983 bis 1992 produziert und insgesamt mehr als 6,3 Millionen Mal gebaut. Die interne Bezeichnung des Golf II lautet Typ 19E bzw. 1G1 ab 1989. Der Golf II ist Nachfolger des Golf I.

Der <b>VW Golf II</b> glich in vielen Hinsichten seinem Vorgänger. Das technische Konzept blieb weitestgehend erhalten, nur die Optik, die Leistung und die Größenabmessungen haben sich im Vergleich zum Vorgänger-Modell geändert. Wie schon der Vorgänger definierte auch der Golf II die Kompaktklasse neu und galt als Vorbild vieler anderer Automobilhersteller. Parallel zum Golf-Modell wurde auch der auf dem Golf II basierende VW Jetta angeboten - eine Stufenhecklimousine, die ab 1984 gebaut wurde. Das VW Golf Cabriolet bliebt allerdings unverändert und wurde bis 1993 in unveränderter Form seit der ersten Golf-Generation angeboten. Durch entsprechende Nachfrage und optimale Produktionsbedingungen dank modernster Industrieroboter konnte der Golf der zweiten häufigsten gebauten Fahrzeuge der 1980er- und frühen 1990er-Jahre avancieren.