Zubehör: Feuerlöscher für VW Bora

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Wissenswertes über das Thema VW-Feuerlöscher

Im Jahr entstehen mehrere tausend Fahrzeugbrände - durch Unfälle, Vandalismus oder Schäden in der Fahrzeugelektronik. Um im Falle eines Fahrzeugbrandes vorbereitet zu sein, ist ein Feuerlöscher im Auto empfehlenswert. Feuerlöscher fürs Auto gibt es im Auto-Zubehör sowie im entsprechenden Fachhandel. Zwar ist der Feuerlöscher im Auto nicht gesetzlich vorgeschrieben, dennoch kann er sich lohnen, um beispielsweise im Falle einer Brandentstehung rechtzeitig reagieren zu können und einen teuren Totalschaden zu verhindern. Allgemeinhin gibt es unterschiedliche Arten von Feuerlöschern, die sich für die Mitnahme in deinem VW Bora-Modell eignen. Hoch im Kurs sind so genannte 2-Kilogramm-ABC-Feuerlöscher. Diese Feuerlöscher basieren auf Pulverbasis und können platzsparend im Kofferraum, Fußraum oder gar Handschuhfach untergebracht werden. Alternativ eignen sich auch Patronen-Aufladelöscher, die jedoch im Vergleich zu ABC-Pulver-Feuerlöschern im Kfz-Bereich nicht ganz so kostengünstig sind. Abseits davon hast du auch die Wahl zwischen Schaumlöschern oder Kohlendioxid-Löschern. Sie alle haben abhängig von Brandart, Brandursache und Brandentstehung sowohl Vorteile aber auch Nachteile. Schaumlöscher eignen sich beispielsweise eher weniger für Innenraum-Brände, weil sich die Textilien im Innenraum mit dem Löschschaum vollsaugen. Dahingegen bieten Kohlendioxid-Löscher zwar eine saubere Löschmethode, können jedoch nicht verhindern, dass der Brandherd erneut aufflammt.

Wissenswertes über: VW Bora

Der <b>VW Bora</b> ist ein im Herbst 1998 vorgestelltes Automobil des Autoherstellers Volkswagen. Er ist in der unteren Mittelklasse positioniert und basiert auf dem VW Golf IV. Einzig in Nordamerika und Südafrika wurde der VW Bora weiterhin als VW Jetta verkauft.

Der Produktionszeitraum des VW Bora beläuft sich vom Jahr 1998 bis zum Jahr 2005. Namensgeber für den VW Bora ist der Fallwind Bora. Nachfolgemodell des VW Bora war der VW Jetta V. Top-Motorisierung des VW Bora war der 2,8 Liter große Sechszylindermotor, der 204 PS leistete und in VR6-Bauform ausgeführt war. Aus Marketing-Gründen wurde der Motor allerdings als V6 bezeichnet. Das Top-Modell des VW Bora verfügte über den Allradantrieb 4Motion, um die Kraft entsprechend auf die Straße übertragen zu können.