Ersatzteile: Klimakompressor für VW Golf 2

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Wissenswertes über das Thema VW-Klimakompressor

Ein Ausfall des Klimakompressors kann auf verschiedene Ursachen zurückgeführt werden. Beispielsweise kann der Antriebsriemen beschädigt oder abgenutzt sein. Möglich ist aber auch, dass das Kühlmittel aus dem Klimakompressor aufgrund von Undichtigkeiten entweicht. Seltener ist die Magnetkupplung eines Klimakompressors defekt. Ein Defekt am Klimakompressor tritt meist immer dann auf, wenn die Klimaanlage intensiv genutzt wird. Aber auch dann, wenn die Klimaanlage über einen längeren Zeitraum nicht genutzt wird, kann ein Defekt am Klimakompressor auftreten. Ein Klimakompressor benötigt eine regelmäßige Schmierung, die nur dann gewährleistet werden kann, wenn die Klimaanlage benutzt wird. Defekte am Klimakompressor - etwa durch Undichtigkeiten, Schäden an den Ventilplatten und Kolben oder durch Auswaschung des Ölschmierfilms zwischen Kolben und Zylinderwand - sind meist mit einem Austausch des Klimakompressors bei deinem VW Golf 2-Modell verbunden. Eine Reparatur des VW Golf 2-Klimakompressors kann mit hohem Kostenaufwand einhergehen.

Wissenswertes über: VW Golf 2

Der Golf der zweiten Generation wurde von 1983 bis 1992 produziert und insgesamt mehr als 6,3 Millionen Mal gebaut. Die interne Bezeichnung des Golf II lautet Typ 19E bzw. 1G1 ab 1989. Der Golf II ist Nachfolger des Golf I.

Der <b>VW Golf II</b> glich in vielen Hinsichten seinem Vorgänger. Das technische Konzept blieb weitestgehend erhalten, nur die Optik, die Leistung und die Größenabmessungen haben sich im Vergleich zum Vorgänger-Modell geändert. Wie schon der Vorgänger definierte auch der Golf II die Kompaktklasse neu und galt als Vorbild vieler anderer Automobilhersteller. Parallel zum Golf-Modell wurde auch der auf dem Golf II basierende VW Jetta angeboten - eine Stufenhecklimousine, die ab 1984 gebaut wurde. Das VW Golf Cabriolet bliebt allerdings unverändert und wurde bis 1993 in unveränderter Form seit der ersten Golf-Generation angeboten. Durch entsprechende Nachfrage und optimale Produktionsbedingungen dank modernster Industrieroboter konnte der Golf der zweiten häufigsten gebauten Fahrzeuge der 1980er- und frühen 1990er-Jahre avancieren.