Reparatur / Wartung: Motoröl und Ölfilter für VW Golf 6

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Wissenswertes über das Thema VW-Motoröl und Ölfilter

Welches Motoröl ist das richtige für meinen VW?

Motorenöle werden prinzipiell in zahlreichen unterschiedlichen Klassifikationen eingeteilt. Bei den bekannten Abkürzungen und Normen - etwa VW 507 00 - handelt es sich um die so genannten Ölfreigaben. Diese Ölfreigaben sind wichtig, wenn man beispielsweise Öl nachfüllen möchte oder ein Ölwechsel bevorsteht. Neben der eigentlichen Überprüfung des Ölpegels ist es deshalb wichtig, niemals ein Motoröl ohne entsprechende Herstellerfreigabe zu benutzen. Die meisten Ölhersteller bzw. Schmierstoff-Anbieter bieten so genannte Zuordnungstabellen an, mit denen überprüft werden kann, ob das Motoröl für das jeweilige Fahrzeug freigegeben ist. Welche Spezifikation das Fahrzeugmodell benötigt, ist dabei der Betriebsanleitung zu entnehmen. Fehlt die Betriebsanleitung, kann man natürlich auch direkt beim Hersteller bzw. bei der VW-Vertragswerkstatt nachfragen.

Kann ich ein Motorenöl mischen?

Prinzipiell solltest du Motoröl für dein VW Golf 6-Modell nicht mischen. Da sowohl Otto- als auch Dieselmotoren sowie Motoren unterschiedlicher Fahrzeughersteller verschiedene Anforderungsprofile aufweisen, sollte Motoröl nicht gemischt werden. Mischst du beispielsweise ein Motoröl mit höherer Leistungsfähigkeit mit einem Motoröl mit geringerer Leistungsfähigkeit, kann das zu enormen Schäden an deinem VW Golf 6-Motor führen.

Wissenswertes über: VW Golf 6

Der Golf der sechsten Generation wurde von 2008 bis 2012 produziert und war die sechste Golf-Generation. Intern wurde der Golf VI als Typ 5K bezeichnet. Der Golf VI wurde als Kombilimousine, Kombi sowie Cabriolet angeboten.

Insgesamt wurden vom <b>VW Golf VI</b> mehr als 2.850.000 Exemplare gebaut. Zwar handelte es sich beim Golf VI um eine neue Modellgeneration, die technische Basis glich jedoch in weitesten Teilen dem VW Golf V. Wie schon der Vorgänger basierte auch der VW Golf VI auf der konzerninternen Plattform A5 bzw. PQ35. Im Vergleich wurden lediglich technische Details sowie die Karosserieform neugestaltet und eingeführt. Unterschiede zum Vorgänger sind auch im Interieur klar zu erkennen. Im Rahmen der Modellgeneration bot Volkswagen allerhand Sondermodelle des VW Golf VI an. Dazu gehörte unter anderem das Sondermodell TEAM, das auf der Ausstattungslinie Comfortline basiert und mit vielen weiteren Optionen ausgestattet war. Neben dem Golf TEAM wurde zu einem späteren Zeitpunkt auch das Sondermodell STYLE angeboten, die wiederum vom Sondermodell MATCH abgelöst wurde. Zeitgleich wurde auch der Golf MOVE eingeführt. Beliebte Sondermodelle waren auch der VW Golf GTI adidas oder der Golf GTI Edition 35.