Scheiben: Seitenscheibe für VW Golf 2

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Wissenswertes über das Thema VW-Seitenscheibe

Seitenscheiben werden meist aus so genanntem Autoglas bzw. Sekuritglas gefertigt. Sekurit- bzw. Einscheibensicherheitsglas hat den Vorteil, dass es vergleichsweise belastbar und biegsam ist. Im Vergleich zur Windschutz- bzw. Frontscheibe muss eine Seitenscheibe bei einem Defekt - beispielsweise bei einem Loch oder einem Riss - immer komplett ausgetauscht werden. Eine Reparatur der Seitenscheibe ist meist nicht möglich. Bei einem Austausch der Seitenscheibe aufgrund eines Steinschlags oder eines Einbruchsversuchs solltest du die Seitenscheibe bei einem spezialisierten Fachbetrieb austauschen lassen. Achte dabei darauf, eine Scheibe in Originalqualität zu kaufen. Die Kosten für den Seitenscheiben-Austausch können je nach PKW-Modell, PKW-Baujahr und Art der Scheibe variieren. Übrigens: Teilkaskoversicherungen übernehmen in aller Regel Glasschäden - daher auch Reparaturen bzw. den Austausch der Seitenscheibe. Du musst lediglich die vereinbarte Selbstbeteiligung zahlen.

Wissenswertes über: VW Golf 2

Der Golf der zweiten Generation wurde von 1983 bis 1992 produziert und insgesamt mehr als 6,3 Millionen Mal gebaut. Die interne Bezeichnung des Golf II lautet Typ 19E bzw. 1G1 ab 1989. Der Golf II ist Nachfolger des Golf I.

Der <b>VW Golf II</b> glich in vielen Hinsichten seinem Vorgänger. Das technische Konzept blieb weitestgehend erhalten, nur die Optik, die Leistung und die Größenabmessungen haben sich im Vergleich zum Vorgänger-Modell geändert. Wie schon der Vorgänger definierte auch der Golf II die Kompaktklasse neu und galt als Vorbild vieler anderer Automobilhersteller. Parallel zum Golf-Modell wurde auch der auf dem Golf II basierende VW Jetta angeboten - eine Stufenhecklimousine, die ab 1984 gebaut wurde. Das VW Golf Cabriolet bliebt allerdings unverändert und wurde bis 1993 in unveränderter Form seit der ersten Golf-Generation angeboten. Durch entsprechende Nachfrage und optimale Produktionsbedingungen dank modernster Industrieroboter konnte der Golf der zweiten häufigsten gebauten Fahrzeuge der 1980er- und frühen 1990er-Jahre avancieren.