Spoiler: Flaps / Splitter für VW Amarok
Unter Flaps versteht man kleinere Karosserieelemente, die an der Frontstoßstange befestigt werden. Frontflaps sollen im Motorsport - etwa im Rallye-Sport oder im Rundstrecken-Sport - für eine Verbesserung der Fahrdynamik sorgen - daher die Anströmung verbessern und so einer besseren Aerodynamik beitragen. In der Auto- und Tuning-Szene werden Flaps für dein VW Amarok-Modell vorwiegend aus optischen Gründen verwendet. Hier werden Flaps auch als Frontansatz, Cupspoiler oder Stoßstangenansatz bezeichnet.
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Hinweise zu Flaps / Splitter
Flaps für dein VW Amarok-Modell
Flaps für dein VW Amarok-Modell
- Flaps sind Karosserielemente
- in der Regel werden Frontflaps an der Frontstoßstange befestigt
- in der Tuning-Szene haben Frontflaps einen vorwiegend optischen Nutzen
- Flaps werden auch als Cupwings oder Stoßstangenansätze bezeichnet
- Carbon-Flaps sind in der Auto- und Tuning-Szene gern gesehen
- achte beim Kauf von Frontflaps auf eine entsprechende TÃœV-Genehmigung in Form einer ABE
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Der <b>VW Amarok</b> ist ein Pickup-Fahrzeug des Automobilherstellers Volkswagen. Das Modell ist seit 2010 auf dem Markt und gilt als Nachfolgemodell des VW Taro. Der Name Amarok soll auf das gleichnamige wolfsähnliche Wesen in der Mythologie der Inuit hindeuten.
Der Amarok basiert auf der Designstudie bzw. dem Konzeptfahrzeug Robust Pickup, das erstmals auf der Internationalen Automobilausstellung im Jahr 2008 präsentiert wurde. Die ersten Fotos des VW Amarok wurden im Winter 2009 veröffentlicht. Die interne Bezeichnung des VW Amarok lautet VWN817. Der Amarok ist 5,25 Meter lang und verfügt über eine Doppelkabine sowie eine Ladefläche einer Größe in Höhe von 2,52 Quadratmetern. Der VW Amarok ist etwa 10 bis 20 Zentimeter breiter als vergleichbare Modelle der Konkurrenz. Seit 2011 wird der Amarok auch als Variante mit nur einer Einzelkabine und einer entsprechend längeren Ladefläche angeboten.<br /><br />Die Zuladung des VW Amarok soll laut offiziellen Angaben mehr als 1,15 Tonnen betragen. Das Basismodell des VW Amarok verfügt serienmäßig über Hinterradantrieb. Optional ist der VW-Pickup aber auch mit permanentem Allradantrieb samt Torsendifferenzial oder alternativ mit einem manuell zuschaltbaren Allradantrieb samt Untersetzung sowie Hinterachs-Differenzialsperre erhältlich. Seit Herbst 2011 bietet Volkswagen auch ein werksseitiges Hardtop für den VW Amarok an.
Wissenswertes über das Thema VW-Flaps / Splitter
Flaps werden in aller Regel an der Frontstoßstange befestigt und montiert. Da es sich um ein fahrzeugspezifisches Karosseriebauteil handelt, solltest du in der Tuning-Szene erst einmal nachfragen, ob Flaps für dein VW Amarok-Modell überhaupt erhältlich sind. Flaps werden auch als Cupwings bezeichnet und sollen die Anströmung bzw. Aerodynamik verbessern und sich somit auch auf das Fahrverhalten auswirken.Wissenswertes über: VW Amarok
Der Amarok basiert auf der Designstudie bzw. dem Konzeptfahrzeug Robust Pickup, das erstmals auf der Internationalen Automobilausstellung im Jahr 2008 präsentiert wurde. Die ersten Fotos des VW Amarok wurden im Winter 2009 veröffentlicht. Die interne Bezeichnung des VW Amarok lautet VWN817. Der Amarok ist 5,25 Meter lang und verfügt über eine Doppelkabine sowie eine Ladefläche einer Größe in Höhe von 2,52 Quadratmetern. Der VW Amarok ist etwa 10 bis 20 Zentimeter breiter als vergleichbare Modelle der Konkurrenz. Seit 2011 wird der Amarok auch als Variante mit nur einer Einzelkabine und einer entsprechend längeren Ladefläche angeboten.<br /><br />Die Zuladung des VW Amarok soll laut offiziellen Angaben mehr als 1,15 Tonnen betragen. Das Basismodell des VW Amarok verfügt serienmäßig über Hinterradantrieb. Optional ist der VW-Pickup aber auch mit permanentem Allradantrieb samt Torsendifferenzial oder alternativ mit einem manuell zuschaltbaren Allradantrieb samt Untersetzung sowie Hinterachs-Differenzialsperre erhältlich. Seit Herbst 2011 bietet Volkswagen auch ein werksseitiges Hardtop für den VW Amarok an.
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