Spoiler: Frontgrill für VW Amarok

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Wissenswertes über das Thema VW-Frontgrill

Der Frontgrill ist nicht nur ein funktionales, sondern auch ein optisches Element. Als optisches Gestaltungselement hat der Frontgrill die Aufgabe, Look und Design eines PKWs maßgeblich zu beeinflussen. So setzen die meisten PKW-Hersteller auf bestimmte Gestaltungsmerkmale des Frontgrills, um einen spezifischen Markencharakter zu vermitteln. Heutige Frontgrills haben meist nur noch einen optischen und nicht mehr funktionalen Charakter, da sie sich entsprechenden Lufteinlässe zur Luftanströmung des Kühlers meist unterhalb des Frontgrills befinden. Kennzeichnende Frontgrills verschiedener Marken finden sich bei BMW (BMW-Niere), Audi (Singleframe-Grill) oder Alfa Romeo (Scudetto-Dreieck). Der Kühler- bzw. Frontgrill beeinflusst übrigens auch den Luftwiderstand bzw. die Aerodynamik eines Fahrzeugs - und damit letztlich auch das Fahrverhalten sowie den Kraftstoff-Verbrauch.

Wissenswertes über: VW Amarok

Der <b>VW Amarok</b> ist ein Pickup-Fahrzeug des Automobilherstellers Volkswagen. Das Modell ist seit 2010 auf dem Markt und gilt als Nachfolgemodell des VW Taro. Der Name Amarok soll auf das gleichnamige wolfsähnliche Wesen in der Mythologie der Inuit hindeuten.

Der Amarok basiert auf der Designstudie bzw. dem Konzeptfahrzeug Robust Pickup, das erstmals auf der Internationalen Automobilausstellung im Jahr 2008 präsentiert wurde. Die ersten Fotos des VW Amarok wurden im Winter 2009 veröffentlicht. Die interne Bezeichnung des VW Amarok lautet VWN817. Der Amarok ist 5,25 Meter lang und verfügt über eine Doppelkabine sowie eine Ladefläche einer Größe in Höhe von 2,52 Quadratmetern. Der VW Amarok ist etwa 10 bis 20 Zentimeter breiter als vergleichbare Modelle der Konkurrenz. Seit 2011 wird der Amarok auch als Variante mit nur einer Einzelkabine und einer entsprechend längeren Ladefläche angeboten.<br /><br />Die Zuladung des VW Amarok soll laut offiziellen Angaben mehr als 1,15 Tonnen betragen. Das Basismodell des VW Amarok verfügt serienmäßig über Hinterradantrieb. Optional ist der VW-Pickup aber auch mit permanentem Allradantrieb samt Torsendifferenzial oder alternativ mit einem manuell zuschaltbaren Allradantrieb samt Untersetzung sowie Hinterachs-Differenzialsperre erhältlich. Seit Herbst 2011 bietet Volkswagen auch ein werksseitiges Hardtop für den VW Amarok an.