Pflegemittel: Auto Wachs für VW Multivan

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Wissenswertes über das Thema VW-Auto Wachs

Im Kfz-Zubehörmarkt gibt es unterschiedliche Pflegemittel. Auch Autowachse können sich voneinander hinsichtlich Handhabung, Verteilbarkeit und Wirkung enorm voneinander unterscheiden. Um den Lack optimal zu schützen und durch Autowachs den Autolack optimal zu konservieren, solltest du dich an Testberichten und Erfahrungswerten orientieren, wenn du auf der Suche nach einem VW Multivan-Wachs bist. Es gibt unterschiedliche Autowachse - etwa Flüssig-, Sprüh- sowie Heißwachse. Diese Wachsarten werden insbesondere von Waschanlagenbetreibern angeboten. Wichtig zu wissen ist, dass derartige Wachse in der Praxis nur sehr wenig bringen - spätestens mit dem nächsten Regenschauer werden die wasserlöslichen Flüssigwachse wieder vom Fahrzeug entfernt. Somit ist die langanhaltende Wirkungsweise eines solchen Kfz-Pflegeprodukts hinfällig. Besser eignen sich so genannte Hartwachse, die einen langanhaltenden, effizienten und gleichmäßigen Schutzfilm für dein VW Multivan-Modell bieten. Ob ein Hartwachs gut funktioniert, siehst du insbesondere daran, dass das Regen- und Waschanlagenwasser mit bis zu zehn Autowäschen immer noch vom Fahrzeug abperlt. Neuere Nanowachse können sogar dafür sorgen, dass schmutziges Regenwasser über einen deutlich längeren Zeitraum abperlt. Dadurch sorgt die Wachspflege fürs Auto nicht nur für einen entsprechenden UV-Schutz und Schutz gegenüber feinen Schmutzpartikeln, sondern auch für eine seltenere Autowäsche.

Wissenswertes über: VW Multivan

Der <b>VW Multivan</b> ist eine Variante des VW-Transporters und wurde erstmals im Jahr 1985 eingeführt. Zunächst stellte der Multivan lediglich einen vielseitig verwendbaren Freizeitwagen dar. Heute ist der Multivan mehr als das: Ein Nutztier für Camper, Familien und Urlauber.

Im Gegensatz zu der schon seit längerer Zeit erhältlichen VW Caravelle stand mit dem Multivan insbesondere die Freizeitnutzung samt Übernachtungsmöglichkeit im Vordergrund. Der sechssitzige Multivan der Generation T3 hatte serienmäßig mit Stoff bezogene Sitze, einen Stoffboden, einen Klapptisch mit Leuchtstofflampe, eine dreisitzige umklappbare Rücksitzbank samt Beckengurten sowie eine Schlafliege-Schaumstoffauflage über dem Motor im Kofferraum. Weitere Merkmale des ersten Multivans waren Holzfußböden oder ein optionales Aufstelldach von Westfalia. Vorteil des Multivans gegenüber echten Camping-Transportern war insbesondere der geringere Grundpreis.