Zubehör: Abdeckplane / mobile Garage für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-Abdeckplane / mobile Garage

Unter einer Abdeckplane - auch Softgarage oder Autoschutzdecke bezeichnet - versteht man eine Schutzplane für dein VW Golf 3-Modell. Eine Abdeckplane hilft dir dabei, dein Auto vor Beschädigungen sowie Schmutz zu schützen. Abdeckplanen sind meist universell einsetzbar - lediglich die Abmessungen sollten zu deinem VW Golf 3-Modell passen. Abdeckplanen setzen sich aus hochwertigen und vergleichsweise robusten Materialien zusammen. Mittels Klett- oder Spannverschlüssen werden Abdeckplanen rund ums Auto befestigt. Meist werden Abdeckplanen auch durch Ösen oder andere Halter am Auto befestigt - etwa an den Felgen oder dem Stoßfänger. Abdeckplanen gibt es für den Innen- als auch Außeneinsatz und können daher sowohl im freien Außenbereich als auch im Bereich von Garagen oder Car-Ports verwendet werden. Im Idealfall sollte die Abdeckplane einen guten UV-Schutz aufweisen und winter- sowie regen- bzw. feuchtigkeitsbeständig sein. Zugleich sollte die Abdeckplane an der Innenseite eine weiche Oberfläche aufweisen, damit der Lack deines VW Golf 3-Modells nicht unbeabsichtigt durch den Abdeckplanen-Einsatz beschädigt wird.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.