Zubehör: Schneeketten für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-Schneeketten

Unter einer Schneekette versteht man eine Fahrhilfe, die insbesondere bei Kraftfahrzeugen - etwa PKWs, LKWs oder Bussen - zum Einsatz kommt. Hier soll die Schneekette bei matschigen sowie eis- oder schneebedeckten Straßen für entsprechenden Vortrieb sorgen und darüber hinaus dafür Sorge tragen, dass sich das Fahrzeug fortbewegen kann. Allgemeinhin unterscheidet man zwischen vollwertigen Schneeketten sowie Anfahrhilfen. Dadurch, dass Schneeketten ein Netz über den Laufflächen der Reifen bilden, verhindern sie ein Durchdrehen der Räder. Vollwertige Schneeketten für dein VW Golf 3-Modell unterscheidet man in Antriebsketten sowie Spurketten. Antriebsketten verfügen über Kettenstücke, die quer zur Lauffläche des Reifens verlaufen, während Spurketten über Kettenstücke verfügen, die in Längsrichtung zur Lauffläche des Reifens verlaufen. Herkömmliche Schneeketten im PKW-Bereich bilden eine Kombination aus beiden Schneekettenarten und verhindern somit einerseits ein seitliches Wegrutschen und sorgen andererseits für entsprechenden Vortrieb.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.